W maju ruszy Baja Carpathia

Tegoroczne Rajdowe Mistrzostwa Polski Samochodów Terenowych zaczynają się nieco wcześniej niż to było w latach ubiegłym. Baja Carpathia wystartuje po raz kolejny w Stalowej Woli.

RMPST i RPPST 2014

W tym roku sezon Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych zaczyna się wcześniej niż zazwyczaj, bo już 2 kwietnia (od Drawska). Podczas tej samej imprezy zainaugurowany zostanie 2 sezon Rajdowego Pucharu Polski Samochodów Terenowych. W sezonie 2014 odbędzie się 5 eliminacji RPPST. Większość z nich będzie dziać się równocześnie z eliminacjami Mistrzostw Polski, czyli zawodnicy Pucharu będą mogli sprawdzić swoje siły na tych samych trasach co Małysz, Zapletal, Komornicki i cała reszta doskonałych kierowców. Będą ich obowiązywały te same zasady, podporządkowane harmonogramom, regulaminom panującym podczas profesjonalnych rajdów rangi Mistrzostw Polski. Zawodnicy będą mogli porównać swoje czasy osiągane na odcinkach z zawodnikami startującymi w profesjonalnie przygotowanych rajdówkach. RPPST daje możliwość obserwowania od środka i nauki zasad , które panują w profesjonalnym sporcie motorowym.

Tegoroczna edycja rajdu Baja Carpathia, która rozgrywana jest w Stalowej Woli rozpocznie się 2 maja i potrwa łącznie 3 dni. 4 maja poznamy nazwiska najlepszych ekip, które zgłoszą się do tej imprezy. W roku 2013 w rajdzie wystartowały 33 załogi z: Czech, Polski, Węgier, Słowacji. Jechał również jeden z najbardziej rozpoznawalnych kierowców- Adam Małysz wraz z Rafałem Martonem.

Kolejne imprezy w kalendarzu RMPST i RPPST to Baja Centrum, która odbędzie się w Bełchatowie (od 04.07.2014 do 06.07.2014), Master Race Nowy Sącz (od 19.09.2014 do 21.09.2014) oraz Baja Żagań (od 24.10.2014 do 26.10.2014).

Eliminacje to ponad 200 kilometrów ostrego ścigania, długie i szybkie OSy, profesjonalnie przygotowana i zabezpieczona trasa, prawdziwe Rajdy Baja dostępne dla każdego. Tu 50 czy 70 kilometrów ma jeden OS, a nie cały rajd. Osy przygotowane, są tak, ze nawet początkujący pilot będzie miał problem. Wymagania techniczne to naprawdę minimum, które zapewni bezpieczeństwo zawodnikom. Na imprezach amatorskich pojawia się wiele samochodów, które bez przeszkód przejdą Badania Kontrolne podczas RPPST.

Więcej informacji można uzyskać pod adresami mailowymi: biuro@grupa4x4.pl lub wojtek.nowak@pzm.pl.

Kto może wystartować w RPPST?

W Rajdowym Pucharze Polski Samochodów Terenowych może wystartować każdy kierowca posiadający aktualne prawo jazdy. Puchar powstał z myślą o zawodnikach nie posiadających licencji sportu samochodowego. Jednak mogą wziąć w nim udział również zawodnicy z licencją w klasie Gość. Wystartować można każdym zarejestrowanym i ubezpieczonym samochodem terenowym lub buggy (z ważnym przeglądem) o napędzie 4x4 lub 2x4, który będzie przygotowany w odpowiedni sposób i będzie spełniał podstawowe parametry bezpieczeństwa określone w regulaminie. Samochód nie musi mieć homologacji rajdowej. Pojazd musi być wyposażony w klatkę bezpieczeństwa. Klatka ta powinna być wykonana zgodnie z załącznikiem „J”. Klatka nie musi posiadać homologacji. Załoga musi mieć na sobie jednoczęściowy kombinezon. Kombinezon powinien być wykonany z materiału trudnopalnego. Może być to kombinezon tzw. Mechanika. Kombinezon nie musi mieć homologacji FIA(zalecana).