WORD otworzył swoje drzwi

W sobotę w Tarnobrzegu odbył się Dzień Otwarty WORD. Dla wszystkich przygotowano wiele atrakcji. WORD wychodząc naprzeciw potrzebom przyszłych kierowców uruchomił specjalną stronę internetową, która podpowiada jak bez problemu zdać egzamin!

Podczas Dnia Otwartego WORD wiele się działo

26 kwietnia odbył się Dzień Otwarty Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Tarnobrzegu. Przyszli kierowcy mogli bezpłatnie odbyć próbny egzamin praktyczny, zapoznać się z najtrudniejszymi zagadnieniami jakie występują na egzaminie praktycznym oraz zobaczyć pokazy wzorowych egzaminów. Dla instruktorów szkół jazdy przygotowano specjalny konkurs z nagrodami o Puchar Dyrektora WORD. Składał się na niego: test ze znajomości przepisów ruchu drogowego „celność Lancelota” (jest to zbieranie kółek ze stojaków na szpadę umocowaną na samochodzie) oraz "Próba Stewarta" (jazda z piłeczką umieszczoną na talerzu). Kolejną atrakcją była możliwość bezpłatnego skorzystania z symulatora dachowania samochodu. Ale to jeszcze nie wszystko. W sobotę można było również obejrzeć pokaz przebiegu egzaminów praktycznych grupy kategorii A, pokaz podpinania przyczep i naczep oraz prezentację nowej oferty WORD Tarnobrzeg.

Tarnobrzeski WORD ciągle się rozwija

Dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Tarnobrzegu Lucjusz Nadbereżny podejmuje różnego typu działania, mające na celu podniesienie zdawalności egzaminów przez kierowców, podniesienie komfortu podczas egzaminu, tak by osoby zdające egzamin na prawo jazdy w Tarnobrzegu czuły się możliwie jak najlepiej, ale również mogły skorzystać z wiedzy i doświadczenia jaką WORD w Tarnobrzegu wypracował w ostatnich latach.

- To, od czego chcielibyśmy zacząć, to jest kwestia poszerzenie oferty naszej floty. Mamy dwa nowe samochody, to są Hyundaie I20. To jest wyjście naprzeciw oczekiwaniom naszym klientom, którzy również w szkołach jazdy mogą ćwiczyć na tym pojeździe. Hyundai I20 jest popularnym samochodem do szkolenia. Jest to też samochód dobrze oceniony pod względem właściwości jezdnych oraz pod względem łatwości prowadzenia tego pojazdu, a więc każdy kto ma jakieś uprzedzenie do Toyoty, może skorzystać u nas z drugiego pojazdu egzaminacyjnego, a więc poszerzamy ofertę naszych samochodów- mówi Lucjusz Nadbereżny, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Tarnobrzegu.

Zdajemy w Tarnobrzegu

Dzięki inicjatywie osób pracujących w WORD powstał właśnie portal http://zdajemywtarnobrzegu.pl/. Strona ta to kompendium wiedzy dla kandydatów na kierowców. Można znaleźć na niej m.in. najczęściej występujące problemy podczas egzaminu teoretycznego, można obejrzeć filmy prezentujące sytuacje drogowe na terenie Tarnobrzega. Każdy kto planuje zrobić kurs prawa jazdy, bądź wkrótce będzie zdawał egzamin, koniecznie powinien tam zajrzeć. Wystarczy poświęcić trochę czasu i jeszcze przed egzaminem można dowiedzieć wielu naprawdę przydatnych rzeczy. Zagłębienie się w lekturze pomoże wybrnąć z trudnych, podchwytliwych pytań i uniknąć niespodzianek. Portal działa pod hasłem „Nie mamy nic do ukrycia”.

- Nasi egzaminatorzy w ostatnich miesiącach wykonali olbrzymią pracę, dokonali podsumowania sytuacji egzaminacyjnych na terenie miasta Tarnobrzeg. Dokonali również bardzo dużej analizy egzaminów teoretycznych. Dzisiaj tą wiedzą za pośrednictwem tego portalu internetowego chcemy się podzielić. Mamy nadzieję, że wzrost zdawalności będzie jeszcze większy- mówi Lucjusz Nadbereżny, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Tarnobrzegu.

Dzięki „mapie błędów”, która znajduje się na stronie, można poznać ulice, skrzyżowania, które sprawiły zdającym sporo kłopotów. Stworzona przez WORD mapa będzie systematycznie rozszerzana. Ośrodek liczy na zgłoszenia ze strony ośrodków szkolenia kierowców, jak i samych klientów. Kiedy wejdzie się w mapkę i kliknie w miejsce oznaczone symbolem samochodu, można obejrzeć film z konkretną sytuacją drogową. Oglądając sceny można utrwalić sobie właściwe zachowania i zrozumieć błędy. Dzięki temu egzamin zdawany w Tarnobrzegu będzie łatwiejszy i mniej stresujący. Na stronie można podpatrzeć przykładowe trasy egzaminacyjne. Są to prawdziwe trasy, którymi jechano podczas egzaminu w Tarnobrzegu. Na stronie umieszczono także zdjęcia miejsc, gdzie najczęściej dochodzi do przerwania egzaminów. Oglądając filmy i fotografie przyszły kierowca może zapoznać się z konkretnymi sytuacjami na drodze.

- Ten portal, prezentacja filmów, zdjęć, pytań nie ma za zadanie tworzenie pułapek podczas egzaminu. Chcemy aby te sprawy, które mogą budzić wątpliwości, a na które nie mamy wpływu, bo często są one wynikiem infrastruktury, usytuowania znaków czy spójności ruchu drogowego, czy innych sytuacji, które są niezależne od nas, aby je pokazać, naświetlić. Ta baza sytuacji będzie z tygodnia na tydzień rosła. Myślę, że jest to również ciekawa baza danych, nie tylko dla zdających, ale też tych, którzy codziennie poruszają się po mieście Tarnobrzeg. Czasami warto sobie przypomnieć niektóre zasady, bo również kierowcy, którzy mają od X lat swoje prawo jazdy, popełniają błędy. Ten portal, ta nasza inicjatywa ma również na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprawę płynności jazdy w mieście Tarnobrzeg- mówi Lucjusz Nadbereżny, dyrektor WORD.

Kursanci boją się teorii

Nowe zasady dotyczące zdawania egzaminu teoretycznego na prawo jazdy budzą ogromne kontrowersje, w tym przede wszystkim negatywne emocje związane z bazą pytań, która obecnie nie jest merytorycznie podległa Ministrowi Transportu. Są pewne zastrzeżenia co do merytoryki pytań.

- Widząc jak wielki problem budzi zaliczenie tego egzaminu, postanowiliśmy ujawnić część zagadnień, które się pojawiają na tym egzaminie, a które według nas (co również mamy w ramach naszej wewnętrznej statystyki) są przyczyną do tego, aby nie zaliczyć egzaminu teoretycznego. Dlatego na stronie internetowej, jak i na placu egzaminacyjnym, egzaminatorzy omówią właśnie te zagadnienia egzaminu teoretycznego. Te zagadnienia, tak naprawdę, nie są trudne, natomiast często konstrukcja pytania jest na tyle podchwytliwa, że w wyniku konstrukcji semantycznej, czy tego, jaki jest tam obrazek, ten egzamin jest niezaliczany. Jednym z najczęściej popełnianych błędów przez naszych klientów są problemy z rozróżnieniem elektronicznych systemów wspomagających jazdę samochodem i to jest np. ABS, ESP, ASR. Te 3 systemy są bardzo często mylone. Zawsze podkreślamy, że każda osoba, która przychodzi na egzamin powinna te systemy rozróżniać. ABS jest to system wspomagający hamowanie, ESP jest to system, który wspomaga wychodzenie z zakrętu, natomiast ASR jest to system antypoślizgowy- mówi Lucjusz Nadbereżny, dyrektor WORD.

Lucjusz Nadbereżny podpowiada, aby przy każdym pytaniu dobrze zastanowić się nad odpowiedzią, gdyż często obrazki dołączone do pytań sugerują coś zupełnie innego niż samo pytanie. Widzimy np. obrazek mówiący o tym, że w obszarze zabudowanym autobus sygnalizuje zamiar wyjechania z przystanku, natomiast pytanie brzmi: czy poza obszarem zabudowanym musisz umożliwić mu wyjazd z przystanku? Oczywiście odpowiedź brzmi „nie”, jednak ze względu na to, że większość z nas jest wzrokowcami, osoba, która ogląda obrazek sugeruje się tym, że jest tam obszar zabudowany, a w takim przypadku należałoby jednak ustąpić pierwszeństwa autobusowi.

Tarnobrzeski WORD by pomóc kierowcom "okiełznać" egzamin teoretyczny, stworzył salę symulacji. Można z niej korzystać od września ubiegłego roku. Warto tu podkreślić, że była to pierwsza w Polsce sala symulacji egzaminu teoretycznego. Obecnie takie sale można już spotkać w wielu ośrodkach WORD-owskich kraju.

Zapisz się na egzamin nie wychodząc z domu

Kolejną istotną dla zdających sprawą jest forma zapisu na egzamin. Teraz, żeby to zrobić nie trzeba nawet wychodzić z domu. Osoby, które mają ukończony kurs Kandydata na Kierowcę (PKK) mogą zrobić to przez Internet. Jest to bardzo proste, przypomina zakładanie skrzynki pocztowej. Po zakończeniu procedury, na e-mail przychodzi potwierdzenie. W momencie kiedy wpłynie opłata za egzamin, otrzymuje się potwierdzenie numeru PKK. Wówczas udostępnione zostają wszystkie wymagane dokumenty ze starostwa. Kandydat otrzyma też sms-a i e-mail z potwierdzeniem daty i godziny egzaminu (oczywiście w terminie i o godzinie, o które wnioskował).

- Ten panel klienta tworzy również dodatkowe możliwości, a więc wolne terminy egzaminu, a więc każdy może sobie sprawdzić wszystkie kategorie wszystkich grup egzaminacyjnych, które mamy dostępne. Tutaj każdy z kandydatów może sprawdzić swoje finanse. Za pośrednictwem tego panelu jest też możliwość przesłania do nas pisma, rezygnacji z egzaminu, przesunięcia terminu egzaminu. Wszystko można załatwić w formie elektronicznej- mówi Lucjusz Nadbereżny, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Tarnobrzegu.

Czekając na egzamin będzie można skorzystać z poczekalni

W Ośrodku Ruchu Drogowego w Tarnobrzegu podejmowane są działania prowadzące do poprawy komfortu osób zdających. Od grudnia 2013 roku funkcjonuje już sala obsługi klienta. W planach jest też stworzenie profesjonalnej poczekalni. Osoba, która przygotowuje się do egzaminu teoretycznego i praktycznego będzie mogła w komfortowych warunkach zaczekać na swoją kolej, w ciszy i spokoju poczytać chociażby notatki.

- Przygotowujemy się do tej inwestycji, którą chcielibyśmy rozpocząć i zakończyć jeszcze w tym roku, tak aby od frontu budynku powstała poczekalnia, w której powinno znaleźć miejsce około 80 osób. Poczekalnia będzie połączona z małym punktem gastronomicznym. Osoby, które przyjeżdżają tu na kilka godzin będą mogły się posilić, wypić dobrą kawę. Ta rozbudowa ukierunkowana jest w stronę naszych klientów- mówi dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Tarnobrzegu.

Nowe przepisy i restrykcje "z góry"

Od 2016 roku każdy nowy kierowca będzie musiał przejść szkolenie w Ośrodku Doskonalenia Techniki Jazdy, tzw. ODTJ. Mieszkańcy Podkarpacia, którzy uzyskają w 2016 roku prawo jazdy, nie powinni się martwić, bo w tarnobrzeskim WORD-zie będą mieli możliwość odbycia takiego szkolenia.

- ODTJ jest to dość profesjonalna płyta, na której muszą się odbywać techniki poślizgowe, umiejętność wychodzenia z poślizgu. Jest to inwestycja, która wymaga dużej powierzchni. Wymaga to też dużego zaangażowania środków finansowych z naszej strony w uruchomienie tych systemów. Chcielibyśmy ze środków unijnych stworzyć tzw. Duże ODTJ, którego koszt minimalnie liczyć, to 10 mln zł- mówi Lucjusz Nadbereżny, dyrektor WORD.