Utrudnienia na drodze krajowej nr 77
W związku z transportem turbiny do elektrowni w Stalowej Woli w sobotę 23 sierpnia od godziny 6 do niedzieli 24 sierpnia na drodze krajowej nr 77 wystąpią utrudnienia w ruchu. Ważąca 460 ton turbina będzie transportowana przez dwie doby z miejscowości Wrzawy w powiecie tarnobrzeskim do Stalowej Woli.
W związku z zaplanowanym transportem ponadgabarytowym w dniach 23 i 24 sierpnia wystąpią znaczne utrudnienia w ruchu na drodze krajowej nr 77 i w granicach administracyjnych miasta Stalowa Wola. Na trasie przejazdu transportowanej turbiny ustawione zostały tymczasowo znaki drogowe i sygnalizacja świetlna.
Przejazd rozpocznie się 23 sierpnia o godz. 6, z miejscowości Wrzawy drogą wojewódzką nr 854 do Gorzyc, następnie transport wjedzie na drogę krajową nr 77 przez Zaleszany, Zbydniów do Stalowej Woli i ulicami: Sandomierską, Broniewskiego, Rozwadowską, Jana Pawła II i na ul. Energetyków.
Kierowcom samochodów ciężarowych, którzy pojadą od strony Niska w kierunku Sandomierza, policjanci zalecają objazd przez Jamnicę i Tarnobrzeg.
Stalowowolscy policjanci apelują do wszystkich uczestników ruchu drogowego o stosowanie się do znaków drogowych i ostrożną jazdę.
Komentarze
Turbiny juz dawno sa w elektrowni
Ciekawy jestem dokąd już dojechali, czy transport tych urządzeń ktoś ogląda.Dajcie komentarz.
Do Marcin. Jeśli jesteś ciekawy co sie stanie z nawierzchnią dróg to odpowiedz sobie na pytanie: Kto bardziej niszczy nawierzchnię asfaltową, słoń czy kobieta w szpilkach?
Pierwszy ładunek ma masę 300t, a drugi 230t. Do tego dochodzi masa platform, czyli po 120t. Co daje ładunek 420t i 350t.
A co do stanu nawierzchni, jaki będzie po przejechaniu gabarytów - pozostanie niezmieniony.
Kiedy będzie to jechało przez stalową? Czy dzisiaj w nocy czy dopiero w nocy z niedzieli na poniedziałek?
Nic się nie stanie z drogą, przecież każda droga przechodzi testy wytrzymałości, tylko, że jak pod jezdnią idą jakieś rury kanalizacyjne, czy deszczowe to po czasie zauważmy, że mogą pękać.
Tak może się stać tam, gdzie jest ich sporo...
co do tonażu to jest troszeczkę więcej. Kiedyś byłem na miejscu gdzie te elementy czekały na transport, i na tabliczkach informacyjnych widniała informacja o wadze każdego z nich, jeden miał ok 320 ton a drugi coś ok 250. Nie wiem skąd te informacje o 460 tonach.
Jestem ciekawy co pozostanie z nawierzchni dróg po przejeździe masy o wartości 460 ton.
Poprawiłem datę, bo stylistyki nie ruszam bo jest "epicka"
Portalowi kopiuj, wklej ktoś zrobił psikusa.