Ścieżki Green Velo problemem?

Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo spędza sen z powiek staroście. Ludzie narzekają, bo ucierpiała droga. W nocy nic nie widać, poniszczone pobocza, a na drodze wybrzuszenia. Inwestycję trzeba zamknąć do końca roku…

Radny Zygmunt Cholewiński zwrócił uwagę na ważną sprawę budowy ścieżek rowerowych przebiegających przez powiat (Pysznica, Kłyżów), a biegnących przez całą Wschodnią Polskę.

Do drogi powiatowej dobudowana została ścieżka rowerowa (szlak Green Velo), a pod nią odwodnienie, które przebiega pod jezdnią co sprawiło, że na drodze, na całej szerokości, pojawiły się w różnych miejscach wybrzuszenia.

- Nie wiem czy ktoś tego nie widzi? Dlaczego dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg jeżdżąc tamtędy i widząc to nie reaguje? Podobnie jest, jeżeli chodzi o zabezpieczenia tych robót. Trudno, żeby mieszkańcy na forach nie odnosili się do tego, że jest złe zabezpieczenie robót- mówi radny Zygmunt Cholewiński.

Dodatkowo na drodze tej jest złe oznakowanie i nie ma nikogo kto kierowałby ruchem w miejscu, gdzie akurat pracują drogowcy. Powiat powinien zadbać o bezpieczeństwo na swojej drodze. Na szczęście inwestycja jest na ukończeniu. Starosta odniósł się do pytań radnego opozycji.

- Znam ten temat, bo na tym terenie, gdzie są ścieżki jestem bardzo często. Powiem tak, może sobie ktoś nie zdawać sprawy z tego, jak trudna to jest inwestycja z punktu widzenia zarządu powiatu stalowowolskiego. Jest to potężna inwestycja, która została rozpoczęta dopiero w II połowie tego roku z tamtej perspektywy unijnej, która rozpoczęła się w 2013 roku, a jej rozliczenie ostatecznie przypada na koniec tego roku. Każda złotówka musi być rozliczona. Ile myśmy włożyli w to wysiłku, ile było wyjazdów do Rzeszowa, ile było rozmów, protokołów i innych jeszcze rzeczy żeby to zrobić dobrze i na czas, to tylko my to wiemy. Naprawdę staraliśmy się dopilnować tej inwestycji- mówi starosta stalowowolski Janusz Zarzeczny.

I dodaje, że tylko trzymanie ręki na pulsie pozwoliło na dobre monitorowanie etapów pracy.

- Czasami miałem takie wrażenie, że tego nie damy rady w ogóle zrobić, bo to ogromny zakres prac przy małej ilości czasu. Do tego dochodzi obecna, nienajlepsza pogoda. Faktem jest, że trochę przeciętych miejsc w jezdni jest. Co prawda zaprawione jest to wszystko, zrobione, choć można się odnieść co do jakości tej naprawy, możemy to jeszcze egzekwować. Trudno się robi inwestycję terminową, gdy ma się nóż na gardle, a przecież chodzi o ogromne środki, 14 mln zł- mówi starosta powiatowy Janusz Zarzeczny.

Starosta przyznaje, że inwestycja ta, jak na tak krótki termin realizacji, jest zrobiona dość dobrze, ale dodaje też, że trzeba przyznać, że na zmianach ucierpiała droga.

- I te pobocza są trochę zniszczone, bo tam jeździł sprzęt ciężki, no ale nie ma nic bez kosztów, ale i tak jestem zadowolony, że daliśmy radę to zrobić- dodaje starosta.

Radny Zygmunt Cholewiński przypomniał, że to na jego wniosek trasa rowerowa przebiega przez powiat niżański i stalowowolski, więc oczywiście cieszy się z tej inwestycji.

- Na obecnym etapie firma, która wykonuje zadanie omija przepisy i nie stosuje się do zasad, które powinna stosować. Tylko o to chodzi, a nie o inne kwestie, np. terminowe- dodaje Cholewiński.

Na terenie powiatu stalowowolskiego będzie przebiegało 35 km trasy Wschodniego Szlaku Rowerowego GreenVelo. Inwestycję realizuje MPDiM z Rzeszowa. Realizacja projektu w imieniu samorządu województwa zajmuje się Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich. Projekt będzie funkcjonował pod wspólną nazwą Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo. Trasa, która w całości ma być gotowa do końca 2015 roku przebiegać będzie przez 5 województw.