Co będzie niosło za sobą rozgrodzenie terenów HSW? Jakie inwestycje w związku z tym będzie podejmować miasto?
Do rozgrodzenia terenów Huty Stalowa Wola ma dojść na początku roku 2016 (w pierwszych miesiącach). Przyniesie to wiele korzyści zwłaszcza właścicielom firm tam się znajdujących. Wreszcie klienci będą mieli dogodny dojazd. Do tej pory wiązało się to z dodatkowymi opłatami.
Jakie zadania czekają miasto w związku z otwarciem przestrzeni? O to pytamy rezydenta Stalowej Woli.
- Te drogi, które zostały przez nas określone w pierwszej kolejności do przejęcia i do otwarcia nie są w najgorszym stanie technicznym. Będą musiały być one wzmocnione. To, co będzie wymagało szczególnie zaangażowania miasta, to jest kwestia ścieżek rowerowych tak, aby ten ruch rowerowy, który tradycyjnie odbywa się na terenie Huty Stalowa Wola był bezpieczny- mówi prezydent Lucjusz Nadbereżny.
Stalowa Wola to miasto rowerów. Po godzinie 15:00 od strony Huty jedzie wielu rowerzystów. Ścieżki rowerowe w rejonie, o którym mowa na pewno bardzo się przydadzą i usprawnią ruch. Zachęcą też innych do tej formy podróżowania do i z pracy.
Nie ma to jak komentarz osoby która nie zna się na temacie, ale trzepie teksty jak opętany. Firmy na terenie dawnego HSW (jak ktoś już zauważył tam już nie ma spółek HSW) płacą duże kwoty za tzw infrastrukturę do kasy HSW. Haracz ten bardzo obciążał firmy tam działające i obniżał ich konkurencyjność. Firmy jak Alutec i inne wzdłuż Grabskiego i COP nie płaciły tego haraczu (od zawsze były poza HSW), i gadki o pracownikach z Ukrainy nie wiążą się z tematem rozgrodzenia w żaden sposób. Każdy obiekt na terenie byłego HSW ma swojego właściciele i pewnie będzie chciał chronić swój majątek przed złomiarzami złodziejami na swój sposób (własna ochrona, własne ogrodzenie - tak jak to jest na ul. Przemysłowej). Drogi które przejmie miasto będą drogami miejskimi i ogólnie dostępnymi jak Ofiar Katynia czy inne drogi.
Nie cieszcie się za bardzo, jedni rozgradzają, drudzy zagradzają. Sroka LiuGong już wiosną zagrodził, mysz się nie prześliźnie, zakaz fotografowania, przepustki a wjazd tylko dla wybrańców itp., etc, zaraz będą następni naśladowcy grodzenia swoich włości, a Pan Prezydent zostanie z drogami wokół ohydnych płotów typu Liugong. Powodzenia.
Do Niemiec, a co do Polaków w Anglii, to jesteśmy razem w unii i płacimy do wspólnego budżetu i nie musimy mieć specjalnych pozwoleń jak nas wydawanych przez lokalne władze dla Ukraińców, które za garść srebrnikow potrafią udupić własnych rodaków
Do Niemiec, jesteś Ekonomicznym ignorantem, chcą pracować ale nie za głodowa pensję a jak nie miałby kto im tych felg ro bić to woleli by dać ludziom więcej niż wracać do siebie gdzie muszą płacić na cztrobrygadowce niemcowi min 3 tys euro i ogromne kary za zatruwanie środowiska a tak mamy smród, Ukrainiec kasę a wlasciciel w Niemczech kokosy
Rozgrodzenie huty da nowe tereny pod inwestycje. Tu nie ma dyskusji. Co do Ukraińców to przecież pracują na stanowiskach których nie chcą Polacy. Skąd więc ta złość. Podobna reakcja jak angoli do emigrantów z krajów słowiańskich.
...nic z tego!
Inwestorów nie będzie, nowych miejsc pracy także! Nie ma złudzeń.
Czas na zmianę władz miasta! Mieszkańcy rozliczą obecnych nieskutecznych i niekompetentnych włodarzy!
Firma aluminiowa zarabia po 5mln euro na czysto na miesiąc, ciekawe ile "kosztowała" decyzja o pozwolenie na pracę dla ua, Shrek jaki był to był ale na banderowcow się nie zgadzał, a szwaby juz dawno chciały ich zatrudniać ale wiedział czym to grozi dla lokalnego rynku pracy
Firmy zagraniczne na terenie specjalnej strefy ekonomicznej zatrudniają ukrainców.
Skoro dla firmy liczy sie tansza siła robocza z ukrainy i ulgi podatkowe na którym traci panstwo to dlaczego kosztem naszego zdrowia ,zdrowia naszych dzieci mamy przejść nad tym do porządku dziennego?
Jaka była idea specjalnej strefy ekonomicznej?
min praca dla ludności lokalnej w zamian za ulgi w podatkach a co mamy?
Praca dla potomków bandery kosztem zdrowia naszych rodzin i kosztem nie odprowadzania podatków przez te firmy !
Pytanie brzmi co zyskujemy jako mieszkańcy poza zatrutym powietrzem?
Jechałem wczorj koło HSW - Z-5 i zauważyłęm, że do takiego zakąłdu nie ma torów kolejowych - zlikwidowali, bo były. Czyjeś bezmyślne decyzje doprowadziłę do likwidacji torów kolejowych do zakładów na ternei danej HSW. Gdy obecnie jest tnedencja by transport towarowy ten cieżki transportowac koleja bo jest ekonomiczniej... w Hucie jest odwrotnie....!!!
@Wodzu
Kto załatwił obwodnicę? Projekt leżał i się kurzył, bo natężenie ruchu na odcinku Stalowa Wola - Nisko było śmieszne niskie w porównaniu do wielu mniejszych miejscowości. Kolejka była ustawiana właśnie według GDR. Dodatkowo nasza obwodnica nie jest częścią drogi tranzytowej ani międzynarodowej. Kto w takim razie skutecznie lobbował ten projekt w ministerstwie?
Co po rozgrodzeniu Huty? Ano trochę grosza wpadnie po odwiezieniu tego na Wtórstal. Nie spodziewam się po naszym prezydencie że jest w stanie przyciągnąć jakiegoś innego inwestora poza Diecezją Sandomierską.
@Sztygar
Prezydent się zajmie przecinaniem wstęg, do kompletu Ortyl, Zarzeczny, Weber i Sagatowska. Czyli grupa ludzi, którzy przy obwodnicy nawet palcem nie kiwnęli. Podziękowania dla Rynasiewicza i Butryn, że udało im się w ogóle przepchnąć ten projekt, w dodatku przy średnim zainteresowaniu władz lokalnych.
Co do strefy - najbardziej kosztowne projekty już zostały zakończone, teraz została konsumpcja - sprzedaż nieruchomości i ściąganie inwestorów. W rozgradzanej hucie brakuje tylko chodników. Ale to akurat prezydentowi nie sprawia problemu.
Stalowa Wola to miasto rowerów. Po godzinie 15:00 od strony Huty jedzie wielu rowerzystów.
Czy pismak przeniósł się w czasie o 50 lat wstecz? Teraz po 15:00 od strony Huty jedzie wielu kierowców. Stalowa Wola już nie jest miastem rowerów, o czym wielokrotnie pisaliśmy w ubiegłej kadencji, ale zawsze można to zmienić i wrócić do pięknych tradycji.
Lucek jak to czytasz powinienieś mieć wpływ na to jak wyglądać będzie nasz obwodnia i zrób wszystko aby byla to droga drujezdniowa dwupasmowa.
Dziękuje pozdrawiam.
Komentarze
Nie ma to jak komentarz osoby która nie zna się na temacie, ale trzepie teksty jak opętany. Firmy na terenie dawnego HSW (jak ktoś już zauważył tam już nie ma spółek HSW) płacą duże kwoty za tzw infrastrukturę do kasy HSW. Haracz ten bardzo obciążał firmy tam działające i obniżał ich konkurencyjność. Firmy jak Alutec i inne wzdłuż Grabskiego i COP nie płaciły tego haraczu (od zawsze były poza HSW), i gadki o pracownikach z Ukrainy nie wiążą się z tematem rozgrodzenia w żaden sposób. Każdy obiekt na terenie byłego HSW ma swojego właściciele i pewnie będzie chciał chronić swój majątek przed złomiarzami złodziejami na swój sposób (własna ochrona, własne ogrodzenie - tak jak to jest na ul. Przemysłowej). Drogi które przejmie miasto będą drogami miejskimi i ogólnie dostępnymi jak Ofiar Katynia czy inne drogi.
Nie cieszcie się za bardzo, jedni rozgradzają, drudzy zagradzają. Sroka LiuGong już wiosną zagrodził, mysz się nie prześliźnie, zakaz fotografowania, przepustki a wjazd tylko dla wybrańców itp., etc, zaraz będą następni naśladowcy grodzenia swoich włości, a Pan Prezydent zostanie z drogami wokół ohydnych płotów typu Liugong. Powodzenia.
mieli rozgradzać chyba już 8 lat temu i co?
i nic!
dalej się tak to ciągnie ...
Za bramą już przecież HSW nie ma, poza terenami :-)
O co chodzi z tym rozgrodzeniem ? Czy potencjalni inwestorzy musza przechodzic przez plot ?
rozgrodzenia.. ? rozgrabienia chyba..
Do Niemiec, a co do Polaków w Anglii, to jesteśmy razem w unii i płacimy do wspólnego budżetu i nie musimy mieć specjalnych pozwoleń jak nas wydawanych przez lokalne władze dla Ukraińców, które za garść srebrnikow potrafią udupić własnych rodaków
Do Niemiec, jesteś Ekonomicznym ignorantem, chcą pracować ale nie za głodowa pensję a jak nie miałby kto im tych felg ro bić to woleli by dać ludziom więcej niż wracać do siebie gdzie muszą płacić na cztrobrygadowce niemcowi min 3 tys euro i ogromne kary za zatruwanie środowiska a tak mamy smród, Ukrainiec kasę a wlasciciel w Niemczech kokosy
Rozgrodzenie huty da nowe tereny pod inwestycje. Tu nie ma dyskusji. Co do Ukraińców to przecież pracują na stanowiskach których nie chcą Polacy. Skąd więc ta złość. Podobna reakcja jak angoli do emigrantów z krajów słowiańskich.
a co ze straznikami na bramach czy nasz ulubieniec Januszek pójdzie paśc krowy
...nic z tego!
Inwestorów nie będzie, nowych miejsc pracy także! Nie ma złudzeń.
Czas na zmianę władz miasta! Mieszkańcy rozliczą obecnych nieskutecznych i niekompetentnych włodarzy!
to be continued
Firma aluminiowa zarabia po 5mln euro na czysto na miesiąc, ciekawe ile "kosztowała" decyzja o pozwolenie na pracę dla ua, Shrek jaki był to był ale na banderowcow się nie zgadzał, a szwaby juz dawno chciały ich zatrudniać ale wiedział czym to grozi dla lokalnego rynku pracy
Firmy zagraniczne na terenie specjalnej strefy ekonomicznej zatrudniają ukrainców.
Skoro dla firmy liczy sie tansza siła robocza z ukrainy i ulgi podatkowe na którym traci panstwo to dlaczego kosztem naszego zdrowia ,zdrowia naszych dzieci mamy przejść nad tym do porządku dziennego?
Jaka była idea specjalnej strefy ekonomicznej?
min praca dla ludności lokalnej w zamian za ulgi w podatkach a co mamy?
Praca dla potomków bandery kosztem zdrowia naszych rodzin i kosztem nie odprowadzania podatków przez te firmy !
Pytanie brzmi co zyskujemy jako mieszkańcy poza zatrutym powietrzem?
prezydent-rezydent
Jechałem wczorj koło HSW - Z-5 i zauważyłęm, że do takiego zakąłdu nie ma torów kolejowych - zlikwidowali, bo były. Czyjeś bezmyślne decyzje doprowadziłę do likwidacji torów kolejowych do zakładów na ternei danej HSW. Gdy obecnie jest tnedencja by transport towarowy ten cieżki transportowac koleja bo jest ekonomiczniej... w Hucie jest odwrotnie....!!!
@Wodzu
Kto załatwił obwodnicę? Projekt leżał i się kurzył, bo natężenie ruchu na odcinku Stalowa Wola - Nisko było śmieszne niskie w porównaniu do wielu mniejszych miejscowości. Kolejka była ustawiana właśnie według GDR. Dodatkowo nasza obwodnica nie jest częścią drogi tranzytowej ani międzynarodowej. Kto w takim razie skutecznie lobbował ten projekt w ministerstwie?
Co po rozgrodzeniu Huty? Ano trochę grosza wpadnie po odwiezieniu tego na Wtórstal. Nie spodziewam się po naszym prezydencie że jest w stanie przyciągnąć jakiegoś innego inwestora poza Diecezją Sandomierską.
Manukan
Butryn ? Ta kobieta nic dla miasta nie zrobiła, dla siebie tylko słit focie ...
Firmy w specjalnej strefie ekonomicznej zatrudniają ukrainców!
Brak godnej płacy dla miejscowej ludności.
Firma ma ulge podatkową.
Ukrainiec ma robote.
Kto odpowiada za ten stan rzeczy?
a dla mieszkańców miasta toksyczne wyziewy aluminiowe.
@Sztygar
Prezydent się zajmie przecinaniem wstęg, do kompletu Ortyl, Zarzeczny, Weber i Sagatowska. Czyli grupa ludzi, którzy przy obwodnicy nawet palcem nie kiwnęli. Podziękowania dla Rynasiewicza i Butryn, że udało im się w ogóle przepchnąć ten projekt, w dodatku przy średnim zainteresowaniu władz lokalnych.
Co do strefy - najbardziej kosztowne projekty już zostały zakończone, teraz została konsumpcja - sprzedaż nieruchomości i ściąganie inwestorów. W rozgradzanej hucie brakuje tylko chodników. Ale to akurat prezydentowi nie sprawia problemu.
Za wielu, ciezko rowerkiem te 2 do 5 km, i tylko ignorancja i wymuszanie pierwszenstwa, zajerzdzanie drogi, parkowanie na ścieżce itp.
Czy pismak przeniósł się w czasie o 50 lat wstecz? Teraz po 15:00 od strony Huty jedzie wielu kierowców. Stalowa Wola już nie jest miastem rowerów, o czym wielokrotnie pisaliśmy w ubiegłej kadencji, ale zawsze można to zmienić i wrócić do pięknych tradycji.
Lucek jak to czytasz powinienieś mieć wpływ na to jak wyglądać będzie nasz obwodnia i zrób wszystko aby byla to droga drujezdniowa dwupasmowa.
Dziękuje pozdrawiam.