Więcej osób wybiera miejską komunikację
Uproszczenie cennika miejskiej komunikacji spowodowało, że w styczniu więcej osób skorzystało z usług ZMKS-u. W porównaniu z ubiegłym rokiem, było to o 8848 pasażerów więcej.
W styczniu 2015 r. sprzedano 88857 biletów, w styczniu 2016 r.- 97705 biletów.
- Został poszerzony katalog osób, które mogą bezpłatnie podróżować na terenie Stalowej Woli. Taką największą grupą są to emeryci, osoby powyżej 60 roku życia, będący mieszkańcami miasta. Od grudnia do dnia dzisiejszego o bilet wolej jazdy wystąpiło 2584 emerytów będących mieszkańcami Stalowej Woli. Jeżeli chodzi o rencistów powyżej 60 roku życia, bo również był taki zapis, było to tj. 279 osób- mówi prezydent Lucjusz Nadbereżny.
W gronie osób uprawnionych do bezpłatnej jazdy znalazło się również 129 honorowych dawców krwi, 5 osób zasłużonych dla miasta oraz 332 osoby z rodzin 3 plus. W sumie z biletu wolnej jazdy w całej sieci komunikacji miejskiej może korzystać 3379 osób.
Jak podkreśla Lucjusz Nadbereżny wiele osób jest zadowolonych z innowacji. Sam prezydent obiera pozytywne komentarze od mieszkańców, którzy cenią sobie zmiany w komunikacji miejskiej, w tym chwalony jest zwłaszcza bilet wolnej jazdy. To jednak nie koniec dobrych zmian.
- Chciałbym zapowiedzieć, że to nie koniec zmian w naszej komunikacji miejskiej, w taryfie przewozowej- zapowiada prezydent miasta.
Jedną z takich propozycji jest „objęcie ulgami” mieszkańców Stalowej Woli, który są na świadczeniach emerytalnych i które ukończyły 60 rok życia.
Komentarze
~Obcy nie plotę bzdur a Tobie czytanie ze zrozumieniem się kłania.Mimo zacytowania i wytłuszczenia mojego tekstu nie zauważyłeś pytajnika czy nie wiesz co on oznacza?
Ps.
A tak nawiasem dzięki za odpowieź.
PRZEJAZDY ULGOWE
(50% CENY BILETU NORMALNEGO)
W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ REALIZOWANEJ
PRZEZ MZK SP. Z O.O. W STALOWEJ WOLI
(od 01.01.2016r.)
Lp Uprawnieni Dokument uprawniający
1. Uczniowie szkół podstawowych, gimnazjalnych,
ponadgimnazjalnych i policealnych, nie dłużej
niż do dnia ukończenia 24. roku życia.
Ważna legitymacja szkolna.
3. Emeryci i renciści. Legitymacja emeryta/rencisty wydana przez organ emerytalno-rentowy.
4. Studenci studiów doktoranckich. Legitymacja studenta studiów doktoranckich.
5.
Studenci szkół wyższych (osoby kształcące się
na studiach I lub II stopnia albo jedno-litych
studiach magisterskich).
Ważna legitymacja studencka.
6. Inwalidzi słuchu o umiarkowanym stopniu
niepełnosprawności.
Legitymacja osoby niepełnosprawnej lub orzeczenie wydane przez Powiatowy
Zespół ds. Orzekania o Stopniu niepełnosprawności (kod niepełnosprawności 03-
L).
7. Kombatanci i osoby represjonowane, nie będące
inwalidami.
Dowód uprawnień kombatanckich wydany zgodnie z ustawą z dnia 24.01.1991 o
kombatantach oraz niektórych osobach będących ofiarami represji wojennych i
okresu powojennego.
8.
Weterani poszkodowani pobierający rentę
inwalidzką z tytułu urazów lub chorób
powstałych w związku z udziałem w działaniach
poza granicami państwa.
Legitymacja weterana poszkodowanego wraz z legitymacją emeryta-rencisty wg
wzoru określonego w stosownym rozporządzeniu .
Dzieci szkolne spoza Stalowej Woli dalej płacą 100% mimo tego,że w innych miastach dzieci na legitymacje szkolną nie zaleznie od zameldowania mają zniżkę? Feniks Nie pleć bzdur! Tu akurat nie masz racji! Wszystkie ulgi z wyjątkiem tych gdzie jest zapisane że "dotyczą wyłącznie mieszkańców St. Woli" dotycza wszystkich bez względu na miejsce zamieszkania!
Żeby za wzrostem sprzedaży biletó poszedł wzrost zysków byłoby się wtedy czym chwalić zobaczymy w następnych miesiącach jak to będzzie wyglądało.Do wzrostu sprzedaży biletó nie powinno doliczać się"biletów wolnej jazdy"
Czyli tak naprawdę te bilety to tylko koszty dla zakładu a nie zarobek.Za wzrostem sprzedaży biletów powinien być wzrost zysku a w tym przypadku jest to bardzo wątpliwe.
Tymi słowami udowodnil swoją niekompetencje jak i samozachwyt."Darowanemu koniowi w zęby się nie zagląda."Jak mają być nie chwalone darmowe bilety?
Dzieci szkolne spoza Stalowej Woli dalej płacą 100% mimo tego,że w innych miastach dzieci na legitymacje szkolną nie zaleznie od zameldowania mają zniżkę?
Liczba osób przewożonych wzrosła - wiadomość pozornie dobra. Czekamy jednak na zestawienie kosztów, bo bez analizy ekonomicznej mamy zwykłe działanie na oślep, co źle świadczy o gospodarzach miasta. A jeszcze gorzej rokuje na przyszłość.
dla czego piszecie o Nisku więcej niż stw. wyrzucili was z stw?
rozdawać darmowe bilety i nie mieć więcej klientów to byłby cios w plecy. a tak same sukcesy. dalej tak panie prezydencie. ciemny naród nie kupnie się i będzie oszczędzać na wodzie ale z darmowych biletów będzie się cieszył. ..
To nie oni piszą te samochwalcze teksty. Dostają gotowe teksty i pieniądze za ich zamieszczenie. Nikt mądry nie napisałby, że nagle w ciągu miesiąca przybyło o osiem tysięcy pasażerów więcej.
Tylu klientów wśród mieszkańców naszego miasta komunikacja miejska w Stalowej Woli nigdy nie miała i chyba już nie będzie miała.
Trudno, żeby ktoś kto dostał za darmo bilet wolnej jazdy nie był z tego zadowolony.
Ale kwas. Z czego mają się cieszyć ci, którzy płacą za dopłaty do miejskiej komunikacji, którzy ani raz w życiu z niej nie skorzystali?
Roczne dotacje do tej komunikacji kosztują około 4 milionów rocznie. To około 200 zł w przeliczeniu na jedno gospodarstwo domowe w Stalowej Woli.
Jesteście "ceniącym" się portalem w Stalowej Woli i okolicach, a w każdym artykule można znaleźć błąd - literówkę, czy to ortograficzny. Szanujcie się, wystarczy wrzucić tekst do WORDA
np. "wolej" czy w tekście z nagłówkiem "Kontrolować brudasów i niszczycieli" - "(...) zwały, ziemi, gliny, bota (...)"
~
rozkład jazdy jest do bani, niektóre linie i godziny to pomyłka, wożą głównie powietrze. wystarczyło by ograniczyć liczbę linii i wprowadzić częstsze kursy po sensownych trasach. brakuje kursów na strefę ekonomiczną i linii 0. poza tym żadne apele i prośby okazują się bezskuteczne.
100% racja!
rozkład jazdy jest do bani, niektóre linie i godziny to pomyłka, wożą głównie powietrze. wystarczyło by ograniczyć liczbę linii i wprowadzić częstsze kursy po sensownych trasach. brakuje kursów na strefę ekonomiczną i linii 0. poza tym żadne apele i prośby okazują się bezskuteczne.