Deszczowe problemy w mieście

Mieszkańcy Stalowej Woli narzekają, że w wielu miejscach w mieście, tuż po deszczu, tworzą się olbrzymie kałuże, a piesi są ochlapywani brudną wodą przez jadące samochody...

Przy Oczku "pływać można w kałuży"

W pobliżu Oczka, po deszczach powstają gigantyczne kałuże wody. Żeby ten problem rozwiązać należałoby wykonać przepompownię- uważają urzędnicy. Inny pomysł podsunęli wędkarze. Ich zdaniem wodę z jezdni najlepiej byłoby odprowadzać do Oczka, bo to- z uwagi na warunki hydrologiczne- w okresie letnim wysycha. Jak się okazuje przepisy zabraniają takiego działania. Wody deszczowe, opadowe z jezdni traktowane są jako ścieki. Znajdują się w nich różnego rodzaju płyny z aut, smary, benzyna, olej i innego rodzaju zanieczyszczenia. Wpuszczanie takiej mieszanki do zbiornika, gdzie żyją m.in. ryby, żaby, kaczki jest niedopuszczalne.

A może pomoże obwodnica?

Jedynym wyjściem jest więc wykonanie przepompowni i poprowadzenie jej w kierunku najbliższej studzienki, która znajduje się za pawilonami handlowymi przy ul. Poniatowskiego 14. To właśnie tam mogłyby trafiać wszystkie wody deszczowe z rejonu przy garażach i zbiornika wodnego.

Szansą na rozwiązanie problemu mogłaby stać się również kanalizacja wykonana na potrzeby przyszłej obwodnicy. Pojawiłaby się wówczas okazja, by wody byłyby odprowadzane do kanalizacji deszczowej drogi. Nie trzeba by było wtedy budować przepompowni.

Na KEN w wodzie przeglądać się można jak w lustrze

Kolejnym takim miejscem gdzie woda zalega po deszczu jest skrzyżowanie ul. KEN i Al. Jana Pawła II. Z tym tematem Stalowa Wola boryka się od lat. Gmina swego czasu zaoferowała nawet fachową pomoc właścicielowi ulicy (GDDKiA) w tej kwestii udrożnienia kanalizacji deszczowej. W miejscu tym albo zapadła się kanalizacja (a wówczas trzeba będzie ostatecznie rozkopać teren i wymienić rury), albo rury trzeba po prostu tylko wyczyścić.

Na przestrzeni ostatnich 4-5 lat przeczyszczono lub zmodernizowano ponad 20 km rur kanalizacji deszczowej. Większość przesyłu (np. pod wiaduktem) było w 90% zamulone piaskiem. W następnych latach miasto będzie prowadziło prace na kolejnych odcinkach.