Co z przebudową dróg osiedlowych: Jana Pawła, Wyszyńskiego i Partyzantów?

O planach dotyczących wykonania przebudowy dróg osiedlowych mówi się od dawna. Po tym jak dwukrotnie nie udało się znaleźć wykonawcy, który miał opracować dokumentację projektową, zmieniono kalkulacje i ogłoszono postępowanie przetargowe na opracowanie Programu Funkcjonalno- Użytkowego. W styczniu br. miasto rozstrzygnęło przetarg w tym zakresie. Zgłosiła się tylko jedna firma ze Stalowej Woli, której oferta opiewała na niemal 160 tys. zł.

Program Funkcjonalno- Użytkowy ma obejmować przebudowę następujących odcinków dróg: ul. Wyszyńskiego- od skrzyżowania z ul. Mickiewicza w kierunku drogi osiedlowej Al. Jana Pawła II (ok. 0,52 km), drogi osiedlowej- Al. Jana Pawła II- od skrzyżowania z ul. Poniatowskiego (rondo przy sklepie Lidl) do skrzyżowania z ul. Poniatowskiego (w rejonie budynku Poniatowskiego 39) wraz z odcinkiem łączącym drogę osiedlową z Al. Jana Pawła II w rejonie KFC (ok. 1,43 km), ul. Partyzantów (ok. 0,3 km) oraz ul. Wyszyńskiego- od skrzyżowania z ul. Przestrzenną do skrzyżowania z ul. Mickiewicza (ok. 0,28 km). Przebudowa drogi przed hotelem „Hutnik” ma nawiązywać do stylu architektonicznego Art Deco.

Wiceprzewodniczący RM Jerzy Augustyn w sprawie przebudowy dróg osiedlowych skierował do prezydenta interpelację. Pytał w niej, czy zadanie to doczeka się rzeczowej realizacji jeszcze w tym roku. Podkreślił, że było ono wpisane do budżetu miasta na 2021 rok i nie było podjęte. Zostało przepisane na kolejny rok, czyli ten obecny. Radny przypomniał też, że stan techniczny drogi osiedlowej Al. Jana Pawła II jest naprawdę fatalny. Droga po jego interwencjach dwukrotnie była już łatana ze względu na głębokie dziury i powstałe w asfalcie ubytki.

W odpowiedzi na pismo radnego czytamy, że w dalszym ciągu trwają prace nad opracowaniem Programu Funkcjonalno- Użytkowego.

Zgodnie z zawartą umową termin opracowania dokumentacji ustalono do dnia 1 lipca br. Kolejnym etapem realizacji tego zadania będzie uzyskanie dofinansowania zewnętrznego inwestycji, a następnie udzielenie zamówienia na rzeczową realizację w formule „zaprojektuj i wybuduj”- czytamy w odpowiedzi na interpelację.

Mieszkańcy, którzy czekają na przebudowę dróg osiedlowych muszą znów uzbroić się w cierpliwość.