Zachodnia obwodnica
Stalowej Woli, czyli jak tunel połączył dwie części miasta

Zachodnia obwodnica Stalowej Woli, czyli jak tunel połączył dwie części miasta

Zakończyła się budowa drogi gminnej ul. 11 Listopada w Stalowej Woli. W ramach zadania powstał bezkolizyjny przejazd pod torami kolejowymi do ul. Przemysłowej, tworzący zachodnią obwodnicę Stalowej Woli. Inwestycja powstała w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

W śnieżnej scenerii odbyła się uroczystość zakończenia bardzo istotnej dla rozwoju miasta inwestycji. O tym jak ważne było to wydarzenie świadczy fakt, że wzięli w niej udział: minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk, wiceminister Infrastruktury Rafał Weber, senator Janina Sagatowska, wicemarszałek województwa Ewa Draus, wicewojewoda podkarpacki Radosław Wiatr, Radna Sejmiku Województwa Podkarpackiego Kamila Piech, prezydent Lucjusz Nadbereżny, przewodniczący Rady Miejskiej Stanisław Sobieraj, starosta Janusz Zarzeczny oraz przedstawiciele wykonawcy zadania.

Zachodnia obwodnica miasta już otwarta

- Mamy tą wspaniałą wiadomość dla wszystkich mieszkańców Stalowej Woli, ale również regionu, dlatego że dzisiaj możemy otworzyć nowy układ komunikacyjny dla miasta Stalowej Woli, dla naszego regionu, który poprawia bezpieczeństwo, który zwiększa atrakcyjność gospodarczą naszego miasta, ale przede wszystkim jest konsekwentnym planem tworzenia miasta dobrze skomunikowanego, bezpiecznego, które również jest piękne poprzez infrastrukturę, która powstaje, która wyznacza nowe standardy. Ten bezkolizyjny przejazd pod torami kolejowymi, pomiędzy ul. 11 listopada, ul. Okulickiego a ul. Przemysłową, to nowa oś komunikacyjna dla Stalowej Woli, tworząca zachodnią obwodnicę- mówił podczas uroczystości otwarcia prezydent Lucjusz Nadbereżny.

Jak przypomniał włodarz miasta, Stalowa Wola została wybudowana w układzie osiowym. Jedną z takich osi jest linia torów kolejowych, która rozcina teren powodując utrudnienia w przejazdach. W latach 80- tych został wybudowany jeden wiadukt nad torami kolejowymi, ale to w czasie ostatnich 4 lat powstały aż 2 nowe, bezkolizyjne przejazdy, pierwszy od ul. Energetyków do ul. Solidarności i drugi, łączący ul. Okulickiego, 11 Listopada z ul. Przemysłową.

Jak podkreślił Lucjusz Nadbereżny, realizacja tak ważnej inwestycji nie byłaby możliwa gdyby nie ogromne wsparcie płynące z rządu Prawa i Sprawiedliwości. Całe zadanie pochłonęło aż 36,6 mln zł, z czego wartość prac kwalifikowanych to ponad 20 mln zł. Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg wyniosło 16,3 mln zł, czyli aż 80%. Bez tych pieniędzy nie byłoby można nawet pomyśleć o tak kosztownej inwestycji. Konsorcjum, które podjęło się tego zadania podpisało z miastem umowę pod koniec 2019 roku.

Minister Andrzej Adamczyk: Twa wielka budowa.

Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk nie po raz pierwszy przyjechał do Stalowej Woli i jak sam przyznał nie mogło go zabraknąć w dniu kiedy oddawana jest do użytku zachodnia obwodnica miasta. Jak podkreślił ta inwestycja to potwierdzenie, że rząd PiS dotrzymuje słowa i dobrze współpracuje z polskimi samorządami wsłuchując się w ich potrzeby.

- Dzięki tej współpracy realizowane są marzenia pokoleń Polaków mieszkających w Stalowej Woli. Dzisiaj rusza wielki projekt upłynnienia sieci transportowej w mieście, które niedawno zostało otoczone obwodnicą Stalowej Woli i Niska, w mieście, które dzięki obwodnicy, ale też dzięki tej sieci wewnętrznej ma znakomitą komunikację z Via Carpatia, która nazywana jest drogą życia. Tutaj, na odcinku Rzeszów- Lublin wszystkie te starania, wszystkie te działania, m.in. o których mówił pan prezydent Lucjusz Nadbereżny, dają szansę na to, że dzieci, które teraz chodzą do szkoły, za kilkanaście lat nie będą szukały swojej przyszłości na przysłowiowym zmywaku w Wielkiej Brytanii, czy też, że nie będą szukały w przyszłości pracy w Niemczech. Będą wiązały swoją przyszłość ze Stalową Wolą, z miejscem, w którym mieszkają, bo wszystko to, co się tutaj dzisiaj dzieje, to zwiększenie atrakcyjności gospodarczej miasta i to ma potwierdzenie chociażby w nowych zakładach, nowej fabryce i zapowiedzi innych inwestycji, które tutaj mają miejsce- mówił minister Andrzej Adamczyk.

Minister Infrastruktury zaznaczył, że dzięki rządowemu wsparciu, nie tylko Stalowa Wola tak dobrze się rozwija. Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych i Autostrad to program, który likwiduje wykluczenia komunikacyjne poprzez zwiększenie dostępności komunikacyjnej dla ludności w wielu regionach kraju. Pozwala na zabezpieczenie finansowe wielu nowych i oczekiwanych inwestycji.

- Trwa wielka budowa, a to oznacza, że Polska jest największym placem budowy, kiedy mówimy o drogach, kiedy mówimy o szlakach komunikacyjnych i na to odpowiada również samorząd realizując tak potrzebne inwestycje- mówił minister Andrzej Adamczyk.

Złote Serce Stalowej Woli

Minister pogratulował też prezydentowi Lucjuszowi Nadbereżnemu oraz wiceministrowi Rafałowi Weberowi osiągnieć. Stalowa Wola jest kierunkiem dla innych samorządów, które będą w przyszłości sięgać po rządowe fundusze na rozwój własnej infrastruktury.

- Dzięki takim działaniom jak te rośnie oferta gospodarcza samorządu, ale trzeba zwrócić uwagę również na to, że zwiększa się bezpieczeństwo na drogach. Wyeliminowane zostały dwa przejazdy kolejowe, wyeliminowane zostały niebezpieczne skrzyżowania dróg i szlaków kolejowych. Codziennie możemy korzystać z nowoczesnej sieci dróg- mówił minister Andrzej Adamczyk.

Prezydent wraz z przewodniczącym RM Stanisławem Sobierajem, dziękując za wsparcie dla naszego miasta i regionu, wręczyli ministrowi Adamczykowi „Złote Serce Stalowej Woli”. Jak przypomniał Lucjusz Nadbereżny, w ciągu zaledwie 8 lat udało się zrealizować inwestycje drogowe z dofinansowaniem rządowym na łączną kwotę 127 mln zł, z czego dofinansowanie wyniosło blisko 69 mln zł. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podkreślił, że ta nagroda to wyróżnienie dla rządu, parlamentu, posłów, senatorów, wszystkich tych, którzy wspierali projekty ustaw, dzięki którym możliwe jest dofinansowanie wielu inwestycji.

Nowa droga z tunelem, to tylko cząstka dużego układu komunikacyjnego

O tym, że dynamiczny rozwój Stalowej Woli wymaga zupełnie innego, nowego spojrzenia na układ komunikacyjny, który musi być dostosowany do tej dynamicznej rzeczywistości gospodarczej, mówił wiceminister Infrastruktury Rafał Weber. I tego typu rozwiązaniem było właśnie otwarcie bezkolizyjnego tunelu, który pozwoli z osiedla Młodynie w szybki sposób przemieścić się na przemysłową część miasta.

- Stalowa Wola w ostatnich latach przechodzi do najwyższej ligi od strony rozwoju komunikacyjnego. Otworzona w maju 2021 roku obwodnica Stalowej Woli i Niska, następnie na przełomie poprzedniego i tego roku Via Carpatia, do której obwodnica jest wpisana w Via Carpatia na odcinku Rzeszów- Lublin. To są te 2 zasadnicze elementy układu komunikacyjnego, które usprawniły dotarcie do naszego miasta, a także wyjazd ze Stalowej Woli. Te 2 inwestycje były przez lata w sferze marzeń, zarówno lokalnego, jak i regionalnego samorządu, ale były również w sferze marzeń mieszkańców naszego miasta, mieszkańców regionu, którzy czekali, którzy marzyli o tym, aby w sposób bezpieczny i komfortowy komunikować się z innymi regionami naszej Polski. Te dwie inwestycje już są, już pracują, już funkcjonują, przynoszą pozytywne efekty. Dzięki nim zwiększyło się bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Stalowa Wola i cały region uzyskały dodatkowy impuls rozwojowy, który jest właśnie wyrażany poprzez budowanie nowej działalności gospodarczej w Stalowowolskiej Strefie Ekonomicznej, czy w innych częściach tego regionu- mówił wiceminister Rafał Weber.

I jak podkreślił przed samorządem kolejne zadania do realizacji. Wśród nich droga ekspresowa S74, która połączy nasz region z centralną Polską i da kolejny impuls rozwojowy.

- Chcę gorąco podziękować Radzie Ministrów, rządowi Prawa i Sprawiedliwości, na czele którego stoi pan premier Mateusz Morawiecki za to, że w uchwalonym we wtorek programie zostały zapewnione środki finansowe, również na drogę ekspresową S74, w tym na odcinek Opatów- Nisko. To kolejna trasa, która będzie dużym oknem na świat. Przed nami również budowa mostu na Sanie, budowa, która rozpocznie się w przyszłym roku. W tej chwili procedowany jest wniosek o pozwolenie na budowę. Jestem przekonany, że w pierwszym kwartale przyszłego roku to pozwolenie zostanie wydane i inwestor, marszałek województwa podkarpackiego, będzie mógł ogłosić przetarg na budowę tego mostu, który właśnie z tym nowym odcinkiem drogi gminnej stworzy spójną całość. To nie tylko chodzi o tunel i o nowy odcinek łączący strefę zamieszkałą ze strefą biznesową, ale ten odcinek jest częścią strategii, jest częścią spójnego układu komunikacyjnego, który w sposób modelowy zorganizuje połączenie z S74, obwodnicy Stalowej Woli i Niska ze strefą przemysłową. Jesteśmy świadkami epokowej rewolucji komunikacyjnej na terenie naszego miasta- mówił Rafał Weber.

Wiceminister zapowiedział też, że już na początku 2023 roku będą ogłaszane kolejne programy, które pozwolą na remonty, poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

- Nie zatrzymujemy się, jeżeli chodzi o wsparcie samorządów, ponieważ zależy nam na tym, aby jakość dróg, aby warunki podróżowania, aby standard podróżowania, aby bezpieczeństwo w ruchu drogowym, były zapewnione również poprzez nową i nowoczesną infrastrukturę. Przed nami kolejne inwestycje, kolejne zadania, kolejne wsparcia. Mówiąc w skrócie: jedziemy dalej- mówił Weber.

Odnosząc się do słów posła prezydent przypomniał, że ta nowa droga wraz z bezkolizyjnym łącznikiem między dwiema częściami miasta, to projekt, który był dyskutowany od 40 lat. Mimo tego, że rozważano różne koncepcje, dotychczas nikomu nie udało się rozwiązać tego palącego problemu, bo zabrakło determinacji, środków, zespołu, który potrafiłby to zadanie sfinalizować.

Senator Sagatowska: wszystko co najpiękniejsze, wciąż przed nami

Również senator Janina Sagatowska wyraziła słowa uznania za rozwiązanie tej komunikacyjnej zagwozdki, a zarazem podziękowała wszystkim tym, którym udało się wspólnymi siłami doprowadzić to trudne zadanie do końca.

- Pan prezydent Lucjusz Nadbereżny konsekwentnie, dzień po dniu, realizuje program, który składał przed mieszkańcami ubiegając się o tak zaszczytny wysoki urząd szefa miasta, prezydenta naszego miasta. Jako mieszkanka kochająca to miasto składam serdeczne podziękowania za sprawienie nam takiej radości- mówiła Janina Sagatowska. - Pan prezydent dba o to, żeby to miasto miało duszę, bo jest takie powiedzenie, że nie sztuka wybudować dom, ale sztuką jest sprawić, żeby ten dom miał duszę. To nasze miasto ma właśnie tę duszę. Dzięki takim drogom może szeroko oddychać, widzieć perspektywę, a widzieć perspektywę dlatego, że inwestorzy śledzą, patrzą tak jak drony, gdzieś z góry, czy będą mieć dostępność do prowadzenia inwestycji i dlatego pojawiła się ta radosna nadzieja na wielki rozwój naszego miasta. On już jest, ale to wszystko, co jest jeszcze najpiękniejsze, to przed nami- mówiła senator Janina Sagatowska.

Prezydent podziękował też całemu zespołowi pracowników, którzy wykonali olbrzymią pracę realizując zarówno to, jak i inne zadania.

Stalowa Wola wzorem dla innych miast

Wicemarszałek województwa Ewa Draus pogratulowała pięknego rozwoju jaki przechodzi Stalowa Wola.

- Bardzo cieszymy się, że Stalowa Wola zyskała nowy układ komunikacyjny, poprawi się płynność ruchu, ale poprawi się też bezpieczeństwo. Gratuluję panu prezydentowi Lucjuszowi Nadbereżnemu, który dba o to, by to miasto było coraz bardziej przyjazne mieszkańcom, ale też przyjazne inwestorom, gdyż jedne z największych inwestycji w naszym kraju, jak i w naszym województwie, będą w Stalowej Woli. Nie byłoby tego, gdyby nie wielkie zaangażowanie wielu osób- mówiła wicemarszałek Ewa Draus.

Słowa podziękowania trafiły także pod adresem ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka i wiceministra Rafała Webera za rozwój infrastruktury na całym Podkarpaciu. Wicemarszałek wyraziła nadzieję, że droga S74 zostanie szybko zrealizowana, jak również, że w przyszłości powstanie S9. Podziękowała także innym samorządowcom za dobrą współpracę, która służy nie tylko Stalowej Woli, ale całemu województwu.

- Pan prezydent Lucjusz Nadbereżny pokazuje wszystkim miastom w naszym województwie, jak i w całym kraju, co zrobić, w jaki sposób miasto może się szybko rozwijać, a bardzo nam na tym zależy, gdyż jest to serce Centralnego Okręgu Przemysłowego, ale też i serce przemysłowe Podkarpacia- mówiła wicemarszałek Ewa Draus.

Radna Sejmiku Województwa Podkarpackiego Kamila Piech gratulowała skuteczności w działaniach oraz skrupulatności w dążeniu do założonych sobie celów. Słowa uznania wyraziła także mówiąc o doskonałej współpracy z rządem, województwem oraz jego przedstawicielami.

- Myślę, że jako mieszkańcy miasta możemy wyrazić ogromną wdzięczność, szacunek i uznanie dla tak wspaniałej pracy naszego zespołu i pana ministra, i naszych parlamentarzystów, prezydenta miasta, ale też i samorządu Województwa Podkarpackiego. Myślę, że jako Sejmik Województwa możemy być dumni, że takie inwestycje pojawiają się na mapie województwa podkarpackiego, tak ważne dla naszego miasta Stalowej Woli i dla naszego regionu. Wielkie ukłony składam w kierunku wykonawców i podwykonawców, którzy w sposób dobry, dynamiczny doprowadzili do konsekwentnego odbioru tej inwestycji- mówiła radna Kamila Piech.

Wicewojewoda podkarpacki Radosław Wiatr nie ukrywał tego jak zadowolony jest z rozwoju nie tylko Stalowej Woli, ale i Podkarpacia, które skutecznie aplikuje o środki z różnych programów, które pozwalają na ogromny rozwój nie tylko w sferze infrastrukturalnej.

- Pragnę skierować wiele ciepłych słów do mieszkańców Stalowej Woli, bo za każdym razem kiedy tutaj przyjeżdżam, otwieramy albo wkopujemy kamień węgielny pod budowę, pod podwaliny nowych inwestycji. Samorząd miasta Stalowej Woli, to sprawny samorząd i chcielibyśmy, aby coraz więcej było takich sprawnych i odważnych samorządów jak właśnie ten- mówił wicewojewoda Radosław Wiatr.

Żadna złotówka nie została zmarnowana

Przewodniczący Rady Miasta Stanisław Sobieraj podkreślił, że rada wraz z prezydentem dbają o to, by Stalowa Wola była miastem nowoczesnym, przyjaznym mieszkańcom i przedsiębiorcom.

- Ta inwestycja, którą dzisiaj otwieramy, nazywana zachodnią obwodnicą, pokazuje to, że to co mówimy, to to robimy. Od 40 lat mówiło się o tej inwestycji, a pan prezydent Lucjusz Nadbereżny, wraz z Radą Miejską w Stalowej Woli i rządem Prawa i Sprawiedliwości, to zrobili. Tutaj ukłony dla pana ministra Andrzeja Adamczyka, jak również wiceministra Rafała Webera, którzy pomagają nam w rozwoju dróg w Stalowej Woli. Żadna złotówka, którą Stalowa Wola otrzymała, nie została zmarnowana- mówił przewodniczący RM Stanisław Sobieraj.

Nie tylko droga, ale dużo więcej.

Jak powiedział prezydent, w ramach zakończonej inwestycji powstał odcinek od Al. Jana Pawła II do ul. Przemysłowej (ponad 860 metrów). Oprócz nowej drogi pojawiły się ciągi piesze i rowerowe. Jeszcze w trakcie trwania prac zostały wprowadzone modyfikacje, o które wnioskowali sami mieszkańcy. Jedną z nich była sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. 11 Listopada z ul. Wojska Polskiego, celem zapewnienia bezpieczeństwa dzieciom idącym do pobliskich szkół.

- To również ekrany akustyczne, które mają chronić pod względem oddziaływania zarówno na domki jednorodzinne, jak również bloki. Ekrany już na wiosnę będą pokryte pięknie zaprojektowaną kompozycją pnączy liściastych i kwitnących. Ponadto będą też dodatkowe nasadzenia, które będą się komponować z całym planem nasadzeń w ul. Okulickiego wraz z nasadzeniami bardzo dużej ilości dużych drzew, a więc tutaj jeszcze będzie troszeczkę do zrobienia, tak aby było piękniej, aby było jeszcze bardziej funkcjonalnie. Do tego dochodzą zmiany dotyczące wewnętrznej ul. 11 listopada. Warunki pogodowe uniemożliwiają nam prowadzenie tych prac w tym roku, ale będą one kontynuowane na wiosnę, tak samo jak zapisana w budżecie kwestia drogi wewnętrznej z bloków ul. Obrońców Westerplatte- mówił prezydent Lucjusz Nadbereżny.

Warte podkreślenia jest to, że konsorcjum, któremu powierzono to zadanie (PBI Infrastruktura S.A i INTOP Tarnobrzeg Sp. z o.o) 4 lata temu oddało nam do użytku inną inwestycję- łącznik pod torami na ul. Solidarności. To obecne zadanie było trudniejsze do realizacji.

- Było to bardzo trudne zadanie realizowane w trudnych warunkach gruntowych. Długość tego łącznika tunelowego to jest 200 metrów. Zbudowaliśmy około 2000 m³ betonu- mówi Grzegorz Bukała z INTOP Tarnobrzeg.

Czy Przemysłowa będzie dwupasmowa?

Jak przypomniał starosta stalowowolski Janusz Zarzeczny, rozmowy na temat połączenia części infrastruktury drogowej, należącej do starostwa i miasta, trwały jeszcze wtedy, gdy realizowana była przebudowa ul. Przemysłowej. Plan udało się zrealizować, więc jest to odpowiedni czas aby dołożyć dodatkową nitkę ul. Przemysłowej.

- Mamy zrobiony już projekt, jest gotowy, więc trzeba przystąpić do realizacji rozbudowy drogi przy ul. Przemysłowej. Jest ogromne zadowolenie wszystkich biznesmenów, wszystkich ludzi, którzy pracują przy ul. Przemysłowej i ul. Przemysłowej bocznej, że powstał ten tunel i widzą też konieczność tej drugiej nitki. Widzą oni także konieczność budowy ronda koło nowo powstałej Biedronki, gdyż ruch tam teraz robi się coraz większy i być może trzeba jeszcze nad tym popracować. Trzeba przystąpić dalej do działania i do rozbudowy, więc mamy co dalej planować, mamy co dalej robić. Myślę, że przy tak dobrej współpracy jaką mamy między samorządem powiatowym a samorządem miejskim i wojewódzkim, a przede wszystkim rządem pana premiera Morawieckiego i ministrami Adamczykiem i Weberem, możemy stworzyć naprawdę coś dobrego dla naszego regionu. Jestem bardzo zbudowany taką postawą i taką współpracą. Jest ona wzorcowa. Gdyby tego rządu nie było, nie byłoby tego rozwiązania, nie byłoby tych dróg, które są tutaj na Podkarpaciu- mówił starosta Janusz Zarzeczny.

Rozbudowę ul. Przemysłowej jak najbardziej popiera również prezydent. Przypomniał on także o wielkiej dotacji, którą otrzymała Stalowa Wola wspólnie z województwem podkarpackim, a jest to aż 450 mln zł, które przeznaczone będą na budowę dróg strefowych.

Ruch drogowy na nowej drodze został puszczony około południa 17 grudnia. Korzystaliście już z nowego tunelu?

Przewiń do komentarzy