Mieszkańcy się niepokoją, radny pyta, a Miasto odpowiada
Czy są plany przedłużenia ul. KEN od ronda ks. Warchoła w kierunku drogi serwisowej do VIVO? Czy przebudowa i budowa parkingów przy budynku ul. Poniatowskiego 80 w Stalowej Woli jest zagrożona?
Mieszkańcy okolic skarpy przekazują sobie takie informacje. Pytanie w tej sprawie trafiło również do jednego z radnych. Ten postanowił dowiedzieć się o co chodzi u źródła. Napisał więc w tej sprawie interpelację.
- Otrzymałem informację od zaniepokojonych Mieszkańców, którzy obawiają się, że są plany na przedłużenie ulicy KEN i puszczenie łącznika od Ronda ks. Warchoła pomiędzy blokami Poniatowskiego 80 i 88 do istniejącej drogi serwisowej w kierunku Vivo. Jak twierdzą Mieszkańcy ma to wynikać z planów kolejnej przebudowy ulicy Przemysłowej i zablokowania możliwości przejazdu tunelem pod torami. Jak mówią Mieszkańcy jednocześnie został przesunięty termin składania ofert na wykonanie parkingów przy Poniatowskiego 80 z dość dziwnego powodu (uzupełnienie wymagań o dokument znany miastu od co najmniej 3 lat). Zbieżność tych informacji może nie być całkiem przypadkowa, twierdzą Mieszkańcy. W związku z tym nasuwa się pytanie: czy jest coś na rzeczy?- czytamy w interpelacji radnego Dariusza Przytuły.
Jak wyjaśnia Miasto, mieszkańcy mogą spać spokojnie, bo budowa w/w drogi byłaby zadaniem bardzo trudnym pod względem technicznym ze względu na niestabilność skarpy i duży kąt jej nachylenia.
- Rozwiązania techniczne umożliwiające budowę takiej drogi byłyby bardzo kosztowne. W związku z powyższym Gmina Stalowa Wola nie miała i nie ma w planach takiej inwestycji- informuje Miasto.
Jeśli chodzi o opracowanie dokumentacji projektowej w ramach zadania pn. „Budowa miejsc postojowych przy ul. Poniatowskiego 80”, 3 marca 2025 roku Stalowowolskie Centrum Usług Wspólnych (SCUW) podjęło decyzję o zmianie terminu składania ofert ponieważ konieczne było doprecyzowanie opisu przedmiotu zamówienia (OPZ) w zakresie jego uzupełnienia o dodanie dokumentu „Standardy ochrony drzew i innych form zieleni w procesie inwestycyjnym”, a zarazem dodanie w treści uaktualnionego OPZ wymogu skierowanego w kierunku wykonawców opracowujących koncepcję oraz na jej podstawie, dokumentację projektową, do kierowania się wytycznymi zawartymi w tym dokumencie. Dzięki temu będzie można starać się o dofinansowanie do tego zadania. Podobnie było na etapie projektowania.
Zmiana terminu sprawi, że oferenci będą mieli więcej czasu na przygotowanie zadowalających gminę propozycji.
Komentarze
nickT TP nie czytałeś artykułu - plotka poszła o drodze do serwisówki! A do obwodnicy to jeszcze "ciekawszy" pomysł! Jeszcze jedno rondo na 2 kilometrach obwodnicy?
"w stronę obwodnicy", nie do drogi serwisowej.
Super nickT! I puścić 4 pasy ruchu do i z drogi serwisowej? No ja jakoś nie widzę tego.
A chociażby PO to, żeby wyprowadzić ruch dwupasmowy z wiaduktu na KEN w stronę obwodnicy.
Ale po co Andrzej?
w takich miejscach o takim nachyleniu , oraz niestabilnych gruntach robi się drogę na estakadzie, wbija się głęboko pale i nie ma problemu z niestabilnością gruntu, no ale pewnie nasze władze nie słyszały o takich rozwiązaniach technicznych. a skąd mają wiedzieć jak ciągle tylko republika itp.
Ale po co taki łącznik? Chopina, Działkowa, Podgórna to nie wystarcza?
@Olaa, Olek: droga przy oczku i przy ochronce - gut, droga pod moim oknem - be!
mało macie łączników? nie potrafisz z nich korzystać i nie dojedziesz jeden z drugim? przerasta was to? a tyłki ruszyć i w drogę, jest fajna ścieżka piesza.
A co tam się ma niby 'rozlatywać'?
do ~os. Pławo są już dwa łączniki do VIVO drogą przy oczku oraz drogą za ochronką dla dzieci chcesz trzeci łącznik plus odszkodowania rozlatujące się bloki na skarpie?
@Piko
Racja, ta droga bardzo by się przydała i powinna powstać, mało tego - powinna być łącznikiem KEN nie tylko do drogi lokalnej w kierunku Vivo, ale i do 'obwodnicy'.
Parkingi to kwestia być, albo nie być... No bo jak tu żyć bez parkingów?
Inwestycja jest zbyt kosztowna a miasto zadłużone po uszy, a dużo tańsze są piaskownice więc to one będą lepszą inwestycją.
Do ~Piko Głupoty gadasz. Zapłacisz potem z własnej kieszenie odszkodowanie dla mieszkańców 6 bloków na skarpie? Nikt Ci nie da gwarancji, że skarpa nie rozleci się. Prosty temat drogi podskarpowej na niestabilnym gruncie jest tego przykładem - progi na odcinku od ronda Vivo w kierunku Sandomierza jak były tak są i będą cały czas. Wszyscy płacimy za bubel i jeździmy po muldach.
Ale my mieszkańcy miasta właśnie chcemy tej drogi.Powinna powstać jak najszybciej.A argument że grunt niestabilny i nachylenie zbyt duże ośmiesza tylko autora tych słów.
Standardy ochrony drzew i innych form zieleni w procesie inwestycyjnym”