Ja robię ekspresowy serwis rowerowy tylko że to kosztuje

Kolo1, a ile ten serwis u Ciebie kosztuje?

Np . regulacja przerzutek przód i tył ( jeżeli zachodzi potrzeba to wliczona jest też wymiana linek) około 20 zł .

Nie potraficie sami wyregulować przerzutek ?

Za chwilę, będziecie szukać kogoś do skręcania kierownicą

Pożyczę klucz do odkręcenia kasety rowerowej Shimano. Ktoś ma?

Ja też polecam TIP TOP, co prawda długi czas oczekiwania (prawie 2 tyg) ale oddałem złom a wyjechałem sprawnym rowerem. I generalnie na youtubie wszystko wydaje się łatwe, centrowanie kół, ustawianie przerzutek czy hamulców ale dla kogoś kto tego nie robił nigdy, nie ma czasu i warunków... polecam ten serwis.

A jakie warunki trzeba do regulacji przerzutek czy hamulców ?


A pierwsza jazda na rowerze była prosta ? Njważniejsze to ZROZUMIEĆ WYKONYWANE CZYNNOŚCI.

Regulacja przerzutki tylnej i przedniej bez stojaka, pierwszy raz w życiu, w przedpokoju z 2 zainteresowanych dzieci, w moim wykonaniu przyniosła skutek odwrotny z zamierzonym. Regulacja hamulców (klocki do wymiany) też nie była łatwa... nie wyszła.
Ja wiem że są ludzie, którzy mają cierpliwość, czas, chęci i takie rzeczy potrafią i robią sobie sami. W mojej meridzie wymieniana była kaseta, łańcuch, centrowane koła, wspomniane wcześniej hamulce, pedały, regulowane przerzutki i wymieniane prawie wszystkie linki, do tego sprawdzony został stan suportu i wyczyszczona korba.
Tak jak pisałem wcześniej sam do tych jakże "prostych" napraw zabierałem się kilka razy, udało mi się nawet założyć brakującą linkę przerzutki przedniej, rozregulować do końca przerzutki i hamulce... Rower gdy do mnie trafił był złomem, po moich naprawach jego stan się jeszcze pogorszył.

Napiszę tak, jeżeli ktoś nie lubi się brudzić smarem, nie ma narzędzi, albo po prostu nie ma czasu i umiejętności - polecam naprawę roweru zlecić w Tip Topie.

Nie polecam samodzielnego grzebiania w rowerze jeśli nie ma się o tym pojęcia - niby podstawowy serwis to prosta rzecz ale tylko przy nowym rowerze , bo w starym to już nie jest tak łatwo wszystko zrobić by chodziło jak nowe . Ja podtrzymuję swoją ofertę z Moim ekspreswowym serwisem , ale niestety jest droższy niż w Tip Topie

kolo1, ile za czyszczenie i smarowanie całego napędu oraz regulacja przerzutek?

Podstawowy serwis napędu i jego ustawienie ze smarowaniem to koszt około 50 zł ( gdy trzeba coś wymienić jest to wliczone w cenę przeglądu ) . Serwis obejmuje demontaż łańcucha i kasety , czyli ich dokładne wyczyszczenie . Jeżeli linki i pancerze maja już kilka lat zalecam ich wymianę ( robocizna 20 zł plus koszt cześci ) . Ale zawsze na początku zalecam podstawowy przegląd roweru ( sprawdzenie wizualne napędu - manetek, przerzutek , sprawdzenie łańcucha przymiarem , ocena stanu hamulców , itp) oraz ocenić wstępny koszt naprawy - który mogę dokonać od ręki za przysłowiowe dwa piwa . Jak ktoś sobie życzy mogę nawet dojechać w obrębie Stalowej . A i nie serwisuję piast rowerowych z biegami wewnątrz - nie mam odpowiednich narzędzi .Kola centruje w stopniu podstawowym bez centrownicy . Pozdr.
A gdyby chciał ktoś dokładnie wiedzieć ile co kosztuje to pełen spis jest tutaj http://www.k2row(...)temid=73

a może miał byś na sprzedaż przedniego amorka na koło 28" ??

mam w tej chwili tylko na 26 cali

kolo1 wyślij namiar na priv mam 2 rowerki do serwisu

Już wysłane info na PW

Witam,

Mam problem ze sowim rowerem. Konkretnie chodzi o klamkę hamulca tylnego hydraulicznego tarczowego, model Avid Elixir 3. Po naciśnięciu wraca bardzo powoli (przedni jest OK).

Odnośnie seriwsu - Rojax robi teraz tylko swoje rowery, w Tip Topie trzeba czekać 2 tygodnie, na górce jest jakiś nowy serwis, ale nie ma opinii na ich temat (poza tym słyszałem gdzieś tam, że są bardzo drodzy).

Może kolega Kolo1 coś poradzi? Zależy mi na czasie...

Na górce są dwa. Rowerek i tego nie polecam oraz Cyklo Świat, ten polecam i nie są drodzy.

Rowniez polecam cykloswiat, chlopaki spoko robia i dobre pieniadze, nie wiem jak u innych. Ja jestem zadowolony

jest sezon rowerowy nie ma się co dziwić że terminy naprawy są już wydłużone do 2 tygodni . Hamulce ciężki temat - bo w tej chwili nikt nie bawi sie w wymianę uszczelek - wymieniane są całe podzespoły czyli , jak klamka przecieka to się ją po prostu wyrzuca . Takie czasy .... .

Dzisiaj zauważyłem że CylkoŚwiat otworzył punkt na Wojska Polskiego 4a. Tera wygodniej do nich trafić bo w centrum miasta.

polecam TIP TOP w ubiegłym roku remontowali mi rower i do dzisiaj śmiga bez zarzutu, panowie znają się na rzeczy,

mamie w goralu nie znam sie na modelach cos w pedalach sie dzieje ojciec mowi ze lozyska poszly ile za taka robocizne?

Jeśli pedały kosztowały powyżej 50zł to można pobawić się w ich naprawę ,a jak tańsze - to raczej lepiej będzie kupić nowe za 20 -30 zł .Pozdr.

Podbijam. Zrobię gdzieś przegląd roweru z regulacją przerzutek włącznie w sobotę w ciągu 1 dnia?

witam, trochę zmiana tematu, czy któryś z wymienionych serwisów rowerowych skupuje rowery używane? mam na myśli tak zwane "górale" wprawdzie są na chodzie, ale już bardzo mocno zużyte.