Szukam dobrego mechanika, który zna się na autach z grupy volkswagena.
Proszę o propozycje mechaników i kontakt do nich.
Mechanicy mogą od razu składać oferty z podaniem ceny.
Dzięki.

2.5 tdi R5 czy nowsze V6?
Pewnie ten drugi i mało kto chce się podjąć bo roboty w ciul i kasy tyle samo.

Tak jak wspomniał tygrysek11, Bosch Service (Pawlik).
Na Polserwisie można zapytać o p. Bajka, ewentualnie Gondek na Brandwickiej.
Tak na marginesie tylko dodam, że ci lepsi mechanicy mają raczej sporo pracy i raczej sami do Ciebie z ofertą nie przybiegną

Może ktoś w swoim aucie wymieniał rozrząd i ma jakies rozeznanie, na temat kosztów, czasu realizacji i podejscia mechanika do tematu.
Dla sprostowania silnik 2.5 TDI V6 150KM AFB.

Ja w 1.8T A4 B6 robiłem kiedyś u Zawoła w Brandwicy. Specjalizuje się w grupie VW, ma warsztat tam przed tymi żółtymi rurami po prawej. W sumie zrobił to ok, powodów do narzekań nie ma. NIe to, że obsługa urywa przyrodzenie ale problemów z rozrządem nie było. Polecam jednak samemu nabyć części bo będzie taniej, gość się nie pitoli i kupi tam gdzie mu bliżej i łatwiej dostać Ja bym polecił kupić części w Auto-Crafcie (najlepiej w tym na białych domach) i pojechać do niego, lub polecanych wyżej warsztatów (o ile są dobre).

Niestety to drugie. Ehhh

A wypraszam sobie. Robiłem i na własne oczy widziałem, jak dokręcali koła kluczem dynamometrycznym ! I to z własnej inicjatywy.
Szkoda, że nie wymieniają opon :(

Ja polecam pana Edka Koca z Jeżowego mechanik z kilkudziesięcioletnim stażem. Ja u niego serwisuję auto naprawia dobrze i dużo taniej niż w Stalowej.

Na takich mechaników z kilkudziesięcioletnim stażem to bym akurat uważał. Goście wychowani w polmozbycie na polonezach, wartburgach i maluchach. Dobrzy do taki truposzy w stylu Golf 3, a przy nowyszych autach są w stanie więcej zepsuć niż naprawić. Komputer diagnostyczny to dla nich tajemnica jak Enigma w czasach wojny. Nie mówię, że Edek taki jest, ale większość tych mechaników starej daty tak ma.

Ot właśnie irkuck. Święte słowa.

Tacy "panie, a ja od 20 lat robie i dobrze jest". Są najgorsi. Nie reformowali. Mają wpojone złe nawyki.

Dzisiaj naprawa to wiedza, wiedza i jeszcze raz wiedza.


P.S.
"Panie, jedni dają zbrojenie dołem, inni górą, a my zawsze w środku. 20 lat tak robimy i dobrze jest."

ja polecam Gondka on zajmuje sie tylko VW audi skoda wiec powinienes byc zadowolony z jego uslugi

moze i dobrze robi ale ceny jak w aso

no ty chyba w ASO nigdy nie byłeś , zwłaszcza z grupy Audi .
również polecam Gondka , możesz podjechać zapytać o termin , cenę , nikt na siłę nie zmusza .

Auto-Pat Krzysztof Paterek na wylocie w strone Sandomierza

za sezamem jest gość co tylko siedzi w niemieckich markach

Pomału sytuacja się klaruje, Goński za Sezamem i Gondek na Brandwicy wołają 300zł za robociznę. Jescze jest na Handlowej 7 za Centrum, Artmot, p.Szczebak ale on 350zł za rociznę woła.
Jak by ktoś miał jeszcze jakieś wiadomości i doznania z naprawy w tych warsztatach proszę o podzielenie się nimi.
Nikt nic nie pisał o warsztacie na Handlowej, może jednak ktoś tam coś naprawiał.

Witam.
Ja trochę nie na temat ale od jakiegoś czasu próbuję znalezc temat w którym było mówione coś o kupnie samochodu i nie wiem kto ale ktoś wrzucił link do warsztatu w którym robią samochody powypadkowe a raczej z kupy smieci robią znowu samochod tam byly zdjęcia z tego co pamiętam takiego citroena jak go składali i spawali po kawałku i potem efekt koncowy
Pamieta to ktoś? co to byl za warsztat/stronka?

Sztefek, to ta strona >> http://www.kjaut(...)ria.html

sa lepsze. Najlepsza jest www z samymi paskami w dieslu. Kręca licznik, składaja z dwóch i sprzedają. W końcu marzenie buraka spod remizy pasek w dislu

Jaka to strona z tymi passatami?
Dzięki Damian to jest to

No właśnie teraz nie moge znaleźć. Koledzy takie kwiatki wyszukują i czasem na fejsie podrzucają

przypilnuj zeby napewno wymienili ci pompe wody i uszczelniacz na wale bo pozniej mozesz miec niepotrzebna robote a znam juz takich ktorzy tego nie robia bo chca zaoszczedzic

Najlepiej przypilnuj, to zeby ci ktos tylko tego rozrzadu na znaki nie chial ustawiac, bo poplynie silnik. Jedz do kogos kto robi VW/AUDI bo trzeba miec blokady i fejs do korekty wtrysku.

A czy rozumie wykonywane czynności ? Koła (i nie tylko) potrafi dokręcać ?

P.S.
Idąc o krok dalej, czy posiada sprzęt z aktualnym świadectwem kalibracji, a jeśli nie (bo nie musi), w jaki inny sposób dba o należyty stan tech urządzeń (to już musi) ?

Szpenia z handlowej nie polecam , miałem audi 2,5 tdi i właśnie to był mój pierwszy warsztat w Stalowej , po doświadczeniach jakie tam przeszedłem odradzam .