witam mam pytanko posiadam vectre b z 1995r i stosuje olej LOTOS mineralny 15w40, a auto crafcie kolo kina wrzos gosc powiedzial zebym zmienil na polsyntetyk 10w40 bo w zimie moge miec problemy z odpalaniem i dlatego chcialbym sie zapytac czy zmieniac czy raczej zostac przy starym????:

Jak się słyszy takie głosy, to nadzieja się budzi, że jeszcze nie wszyscy to gwałciciele mechaniki

Bardzo dobrze rzecze jegomość. Wylej ten syf mineralny i zalej półsyntetyl.

To samo mialem w mondeo 1.6 16V auto z 93r i mechanik kazal lac polsyntetyk

Nie chciałem zakładać nowego tematu więc piszę tutaj z zapytaniem gdzie w Stalowej Woli kupie olej "luzem" w beczkach a konkretnie chodzi mi o olej Superol F (Falco)i Hipol.

Wiem,że olej w beczkach(luzem)maja w Auto Crafcie obok MDK-u na pl.Piłsudskiego,a także sklep nie wiem jaka to ulica ale jadąc od skrzyżowania ul.KEN z Wojska Polskiego w kierunku Rozwadowa dojeżdżasz do końca ulicy Wojska Polskiego i skrzyżowania i tam jedziesz prosto w osiedle domków jednorodzinnych i po lewej ręce będziesz miał ten sklep są szyldy więc powinieneś zauważyć.Jaki olej mają nie wiem ale widziałem,że mają.

StefanS51 - a czym motywujesz chęć zakupu akurat takiego z beczek ?

czortunio czy to takie ważne?Ma ochotę na olej luzem to kupuje,ale myślę,że chodzi o cenę.

danek, a poprzedniej zimy miałeś problemy z odpalaniem?

a moze zanim zaczniecie polecac rozne oleje to warto zapytac jaki przebieg w tym aucie jest

A po co ? Co to ma do rzeczy ? Weź jakąś instrukcję i znajdź mi tam olej w funkcji przebiegu ...

no ja bym napewno nie zalal 10W40 majac przebieg ponad 500 tys.

Ja też. Bo w moim 10W40 to najgorszy możliwy olej jaki można wlać. Mając 500 tys zalał bym taki jak mam teraz mając 250 tys. 5W40.

no i kazdy ma swoje zdanie na ten temat ale wszystko zalezy od kondycji silnika takie jest moje zdanie

NIe chodzi o przebieg. Można mieć 4 letni samochód, który z racji uzytkowania będzie miał bardzo duży przebieg i wcale nie znaczy, żeby tam lac mineralny.
Problem z ta vectrą to taki, że jeśli długo jeździła na mineralnym, to wlanie lepszego oleju wcale nie musi jej wyjść na dobre.

Wszystko zależy od PRODUCENTA. Jaki olej zaleca.
Jeśli silnik jest w złej kondycji - to należy mu się remont. A nie zalewanie olejem spoza specyfikacji producenta ...
Tu nie ma miejsca na swoje zdanie. To nie Ty skonstruowałeś daną jednostkę by mieć swoje zdanie.

Znam ludzi którzy maja auta z przebiegiem 350 + tysięcy kilometrów i auta cały czas na pełnym syntetyku.

Jeżeli dbamy o silnik, regularnie wymieniamy filtry co jakiś czas czyścimy wtryski to i olej nie musi być mineralny. To nie te czasy że w poldku po magicznych 100 tysiącach lało się mineral bo olej ciekł kazdym otworem

nie zawsze jest wskazana zmiana oleju na syntetyk czy półsyntetyk. Wszystko dlatego że w tych olejach są zawarte substancje uszlachetniające i czyszczące. W ilniku który pracował na mineralnym i nie najwyższej jakości może wystąpić nagar ze spalonego oleju. Półsyntetyk może rozpuścic nagar i wtedy nastąpi rozszczelnienie silnika co spowoduje spadek ciśnienia oleju. Lepiej przejść z lepszego oleju na gorszy niż odwrotnie. Jednak wszystko to zależy od stanu i przebiegu silnika.

Bzdura. Jeśli z jakiego kolwiek powodu, samochód jeździł na złym oleju, należy to jak najprędzej naprawić zalewając właściwy.

To ty mówisz bzdury czortunio, zastosowanie lepszego oleju niż używany dotychczas może spowodować wypłukanie nagarów, co może z doprowadzić do wycieków lub zmniejszenia stopnia kompresji silnika.
Lepiej się nie wypowiadaj w sprawach, na których sie nie znasz.

Każda operacja to pewne ryzyko, które trzeba zaakceptować dla większego dobra.

Zeszliście mocno z tematu Stefek chciał wiedzieć gdzie kupi olej luzem,a nie potrzebował rad na temat jego właściwości.Trzymajcie się tematu i nie piszcie bzdur...

Też mam Vectrę B z marnym silnikiem 1.6 16V. Mi ten silnik bierze 0.8l oleju na 1000 km.
Od kupna tego auta w Niemczech t.j 8 lat temu zawsze jezdził na oleju 15W40 , na takim oleju jezdził Niemiec. Książka serwisowa podaje branie oleju tego silnika to 0.7 l na 1000 km.
Dodam jeszcze że przed każdą wymianą oleju płuczę silni.

Przebieg to ponad 300 tyś km.

Możesz rozwinąć ?

Się widzę temat rozwinął.
Ja dlatego chciałem z beczki bo taniej wychodzi po prostu

DO Płukania silnika stosuję ten produkt ENGINE FLUSH PRO-LINE





ENGINE FLUSH PRO-LINE 2662

Szczegóły produktu

Oczyszczacz silnika. Czyści silnik ze wszystkich szkodliwych osadów i resztek olei. Poprawia sprawność mechaniczną silnika poprzez rozpuszczenie osadów min. Osadu blokującego pierścienie tłokowe. Przeznaczony do silników benzynowych i Diesla.
Zalecane jest oczyszczaniesilnika przed każdą wymianą oleju.

Zastosowanie:
Stosować przed wymianą oleju. 500 ml preparatu wystarcza na 5 l oleju silnikowego. Dolać do oleju silnikowego przy rozgrzanym silniku i dać mu popracować 5-10 minut na biegu jałowym. Nie jeździć. Nie zwiększać obrotów. Zlać stary olej. Wymienić filtr i zalać świeży olej.


Tak to działa http://www.youtu(...)Cd5d7OP4