Firmy Caretero jak i 4baby posiadają certyfikat bezpieczeństwa ECE R44/04
Europejska Norma Kontrolna (ECE) R44/04 wyznacza standardy bezpieczeństwa. Każdy fotelik samochodowy sprzedawany na terenie Europy musi ją spełniać. Foteliki samochodowe które otrzymują certyfikat ECE przechodzą szereg testów zderzeniowych, a manekiny wykorzystywane do testów posiadają sensory, dzięki którym mierzymy powstałe obrażenia.

Wszystkie produkty, które otrzymują certyfikat bezpieczeństwa R44/04, poddane były następującym testom:
- zderzenie czołowe przy prędkości 50km/h,
- zderzenie z tyłu przy prędkości 32km/h, oraz obrót samochodu o kąt 360 stopni.

Po każdym z tych testów klamra 5-punktowych pasów bezpieczeństwa musi dać się rozpiąć.
Jeżeli fotelik samochodowy pozytywnie przejdzie wszystkie testy, otrzymuje certyfikat R44/04, który zapewnia minimalny poziom bezpieczeństwa jaki powinny posiadać sprzedawane na terenie UE foteliki samochodowe.
Standard, ECE R44.04, zatwierdzony został pod koniec czerwca 2005 r.

Testy kolizji
Testy przeprowadzane są z użyciem manekinów testowych, których waga i wielkość jest zawsze współmierna do wagi i wzrostu dziecka które dany fotelik obsługuje.
Zderzenie czołowe: fotelik z manekinem zostaje umieszczony w pojeździe. Następnie pojazd przyspiesza do 50 km na godzinę i zmierza w kierunku ściany ze zbrojonego betonu o wadze około 70 ton.
Zderzenie z tyłu: W tym teście sztywna konstrukcja stalowej uderza w tył pojazdu z prędkością około 30 km na godzinę.
Klamry pasa: Zamek otwiera się i zamyka około 5000 razy. Musi on działać również po teście zderzenia.
Etykiety

Zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa na foteliku samochodowym powinny znajdować się informacje:

- Nazwa producenta
- Data produkcji
- Numer seryjny
- Symbol „ECE R44 i oraz grupa wagowa
- Widoczna informacja- Nie należy umieszczać na siedzeniach wyposażonych w poduszkę powietrzną.
- Instrukcja obsługi

W Chinach produkowane są fotele takich firm jak np: Maxi Cosi , Chicco , Graco , Jane , X-lander i wiele innych

Czyli jednym słowem ma normę która każdy nawet niebezpieczny fotelik spełni, myślałem o testach adac itp.

Ten sam certyfikat ECE44/04 posiadają tanie i drogie fotele a te testowane dodatkowo przez niemiecki ADAC dziwnie wspierają tylko niemieckie firmy reszta jak chce mieć dodatkową gwiazdkę musi słono dopłacić co potem przekłada sie na cene dla klienta . Na internecie można trochę poczytać o wiarygodności tych testów są podobnie wiarygodne jak zachwalane fotele w sponsorowanych czasopismach

Ola ty to pracujesz chyba w sklepie dzieciecym lub jestes wlascicielka tu na sile bronisz fotelika w innym temacie jako patriota lokalny twierdzisz ze lepiej doplacic i kupic materac do lozeczka drozej na miejscu niz w nizszej cenie na necie.

Zalatuje mi tu własnie tymże sklepem... Mimo wszystko wierze że testy zderzeniowe robią rzetelnie i wychodze z założenia że jak stac mnie na auto to i na zabezpieczenie dziecka

Nie napisałam że lepiej drożej i nie pracuje w sklepie dziecięcym

Jak dla mnie testy adac można sobie w pięty wsadzić. Mało to z nimi afer, ostatnia bodaj że z oponami, za dobrą kasę polecali jedna firmę opon.

napisalas ze zarabiasz w Stalowej i starasz sie kupowac w Stalowej zeby nie wspierac finansowo innych miast. I jeste lokalna patriotka.

Jesli chodzi o fotelik chociazby to im wiecej atestow tym wieksza gwarancja dla mnie ze moje dziecko jest bezpieczne. Jesli firma ineestuje w dodatkowe atesty tzn ze zalezy jej na klientach. A jesli inna firma ma w d... atesty tzn ze ma w d... klientow.

Witam

co do testów ADAC... to trzeba je brać z przymrożeniem oka, gdyż zdarza się, że foteliki "gorsze" i mniej bezpieczne mają lepsze oceny od tych faktycznie bezpiecznych...

poczytajcie sobie http://osiemgwiazdek.blogspot.com/
można naprawdę dużo się dowiedzieć...