Kosztował 11 miliardów Euro, był drążony przez 17 lat, a sama ceromonia otwarcia tego 57-kilometrowego podziemnego tunelu kolejowego - która odbyła się 1 Czerwca 2016 roku - kosztowała 8 milionów Euro.

Tunel Gotthard - bo o nim mowa - ma stanowić część około 340-kilometrowej trasy kolejowej szybkiego ruchu, która połączony Mediolan z Bazyleą. Czas podróży skróci się do zaledwie 2 godzin.

Sam tunel Gotthard - wokół którego wydrążono system podziemnych galerii i hal o łącznej długości 157 km - zostanie oddany do komercyjnego użytku w Grudniu 2016 roku. Cała linia łącząca Bazyleę z Mediolanem, będzie gotowa w 2020 roku.

Wokół Gotthard'u powstała już teoria spiskowa, jakoby miał on stanowić ostatnie miejsce schronienia politycznej elity Unii Europejskiej, na wypadek globalnej zagłady. Jednak nie wydaje się to prawdopodobne, ponieważ systemy elektryczne obsługujące Gotthard, są zasilane z francuskich elektrowni jądrowych.

Poniżej link do nagrania wideo z ceremonii otwarcia:

https://www.youtu(...)gklIKcDg

Ale tytuł filmu to jakiś idiota dodawał.

@ Andzej

Jak to mawiają: "oszołomy sieją ploty..."

Ale można mieć wątpliwości, czy aby jeżdżenie przez 57-kilometrowy tunel ze średnią prędkością 170 km/h, jest bezpieczne...