No i kurde lipa. Wychodzi na to, że mam felgi stalowe, których nie mogę stosować w moim aucie. U mnie na belce jest wyraźnie napisane 205/55/R16. Może ktoś chętny na felgi 205/R17?
Ja teraz będę chyba myślał nad całorocznymi skoro nie mam felg. Jakie macie zdanie na ten temat? Ponoć już są całkiem znośne.

Nie chwaliłem się, bo to temat drażliwy. Ale sam używam całorocznych i nie narzekam. Robię ok. 20 tys.km/rok więc dobrych opon sezonowych nie zajeżdżę, a nie chcę jeździć na nastoletnich gumach. Bo to gorsze niż wielosezonowe. Więc używam wielosezonowych, nie starszych niż 5 lat, bo kupuję nowe i jakoś tak się kręcą.
Moje wrażenia:
Plusy:
- nie ma potrzeby wymian sezonowych,
- kupuję jeden komplet, więc mogę wydać więcej na lepsze opony,
- dobrze się spisują w zimie, ale jeżdżę spokojnie,
- dobrze też w lecie i na deszczu, choć zdaję sobie z tego sprawę, że dobre sezonowe będą mogły być lepsze,
- zima mnie nie zaskoczy!
- dzięki temu, że to jeden komplet, kupuję nowe co 5 lat i mam w miarę świeżą gumę.
Minusy:
- trochę głośniejsze niż letnie,
- możliwe większe spalanie, zależnie od modelu

Używałem Vredestein Quatrac 3 i nie miałem problemu nawet w zimie, w górach. Teraz przymierzam się do zmiany i mocno zastanawiam się nad jakimiś budżetówkami Dębicy lub Viking. Jak się sprawdzą to zostaną, jak nie, to kupię lepsze.

Wychodzi na to, że pewnie źle zmierzyłem ta felge. Bardzo podobne do mnie. Odnalazłem oznaczenie na feldze - 7JX16H2. Czyli 16". Teraz pozostaje kwestia - bieżnikowane czy nowe ekonomiczne. Bieżnikowane Targum 120/szt. Jakieś ekonomiczne min 200/szt. 4x80 = 320 zl oszczędności w przypadku bieznikowanych.

Zobacz na oponeo. Imperial w tym rozmiarze kosztuje około 176zł/szt. Jest to raczej opona ekonomiczna, choć ma pozytywne opinie w necie. Wydaje mi się, że jest to lepsze rozwiązanie. Zawsze to oryginalny bieżnik. Może tylko trochę droższe rozwiązanie.

Oszczędności ... A ile gorsza przyczepność? Ile dłuższa droga hamowania?

O oporach toczenia nie mówiąc - bo to też istotne, jeśli tylko widzisz 320 zł ...

Opona to bezpieczeństwo! Jeśli na swoim Ci nie zależy, to pomyśl o innych, w których wjedziesz bo zabraknie Ci 0,5m drogi hamowania.

@czortunio Ale to mówisz z własnego doświadczenia? Czytałem trochę o tych oponach bieżnikowanych. Jak już to ludzie narzekali na hałas przy letnich i bicia. Nic o drodze hamowania nie było. Bieżnik jest głębszy niż w nowych nawet.