Witam tak jak w temacie szukam sprawdzonego warsztatu do remontu silnika z BMW E90 118i chodzi mi o wymianę uszczelniaczy zaworowych i jeżeli będzie to konieczne pierścieni czyli słabego punktu tych silników . Silnik nie należy do najprostszych dlatego szukam kogoś z doświadczeniem z tymi silnikami

Z terminami pewnie ciężko ale zapytaj tu :
https://www.pkt.p(...)-6661307
https://www.facebook.com/VRservis/

Wymiana pierścieni tłokowych? A jak Ty to sobie wyobrażasz? Ot tak, wsadzamy nowe pierścienie do starych cylindrów? Wymiana pierścieni zwiastuje, co najmniej konieczność zastanowienia się nad honowaniem cylindrów.

Remont silnika, wiążący się z oceną mechaniczną podzespołów, obróbką mechaniczną to nigdzie bliżej niż Lublin.

To już nie te czasy nikomu nie opłaca się szlifować tuleji cylindrowych. Poprostu wymienia się pierścienie planuję głowice szlifuje gniazda zaworów trzonki i wszystko ma hulać . Takie rzeczy można robić w Stalowej problem leży w skomplikowanym rozrządzie, same blokady to kilka stów do tego kilka specjalnych narzędzi, to nie 1.9 TDI 😉

Dziak pod lublinem ogarnie

zgadzam się druciarze spod Lublyna to ogarną z tym że jakość i dokładność tego to będzie tak 3/10 są zakłady bliżej Rz-ów,Mielec ew dalej Katowice czy Poznań gdzie zrobią to cacy i co ważniejsze dokładniej ale to już inne stawki...

Andy z ciekawości co ci robili że masz taki komentarz. Pozwoliłem sobie przekazać twój komentarz właścicielowi, więc jak możesz ułatw wszystkim życie i opisz pełnym zdaniem co ci robili i dlaczego nazywasz ich druciarzami. Na chwilę obecną są oni i krasnobrodzka od obróbki i dlatego pytam.

mam już umówioną wizytę na warsztacie w Jarosławiu,w necie reklamują się że robią takie rzeczy jest też kilka pozytywnych opinii na ich temat . Mam nadzieję że po naprawie ja też będę mógł i pozytywnie zareklamować . W przyszłym tygodniu dam znać co i jak z tego wyszło, może komuś w przyszłości to pomoże

Tak na przyszłość dla posiadaczy bmw ;p. Z czystym sumieniem mogę polecić warsztat AutoTech z Jarosławia . Naprawa wykonana fachowo z użyciem dobrych części i materiałów do tego szybko i z konkurencyjnymi cenami . nie wspomnę już nawet o przeglądzie pozostałych zespołów silnika które były demontowane jak rozrząd i co najważniejsze nie naciąganiu na zbędne koszty . Jeżeli chodzi o BMW to jedni z najlepszych fachowców w naszej części Polski . Sam za siebie mówi też parking na warsztacie wypełniony Betami od 3-4 letnich aż do klasyków z lat 80 ;p z tablicami z całego południa . Polecam

niestety zeby byc w czyms dobrym trzeba sie skoncentrowac.
są po prostu smaczki które trzeba znać, np w bmw kto wymieni sprzęgło z dwumasa za tysiące, a nie założy nowego czopka za 5zł może liczyć się z tym, że łapa z jednej strony będzie opadnieta i jedynka (każdy bieg ale na 1 najbardziej to czuć bo się stoi) będzie wchodzić ciężko. i takich akcji jest setki przy jednej marce...

odezwij się za rok i napisz jak się sprawuje silnik